可能很多的客戶在使用進口軸承的時候有時候會有這樣的疑問，為什么有的軸承有保持架而有的軸承卻沒有保持架呢。今天和大家分享一下關于進口軸承保持架的作用和結構特點。 進口軸承（尤其是滾動軸承）是分帶保持架和不帶保持架兩種的結構。其中大型的進口軸承一般要求承受較大的負荷，經常是不帶保持架的，而是在內外滾道間裝滿滾動體。而大多數中小型進口滾動軸承都是帶有保持架的。 在進口軸承在加工流程中，進口軸承的外圈、內圈、滾動體和保持架是怎么裝到一塊的。簡單來講，就是先把進口軸承的內外圈放好,內圈靠邊放,然后放滾動體(放在一邊),然后調整滾動體位置,Z后,放保持架。 現在大家都知道了，在進口軸承的加工過程中也是有保持架參與的，那么進口軸承保持架的主要到底是起到什么作用呢？ 保持架的作用為： 1、引導并帶動滾動體在正確的滾道上滾動； 2、保持架將滾動體等距離隔開，均布在滾道得圓周上以防止工作時滾動體間互相碰撞和摩擦； 3、在分離型軸承中，將滾動體和一個套圈組合在一起，以防止滾動體脫落。 軸承稱為窗口，用來隔離和引導滾動體，兜孔間隙使保持架在徑向和軸向有一定的活動量，徑向的總活動量稱為保持架的間隙。在滾子 保持架有多種結構類型、形狀復雜。保持架上許多等距離的兜孔，兜孔形狀有球形、圓形、橢圓形、矩形和齒型等，其尺寸大于滾動體尺寸，兩者之差為兜孔間隙，有時對進口滾動保持架窗口之間的連接部分稱為過梁，它起連接和增加保持架強度的作用。