輥箱屬于封閉式減速箱機構，維護方面要求嚴格，尤其對于封油、防塵、防水要求更高。輥箱有3根軸作為密封的重點，對密封要求苛刻，所以選用機械密封和骨架密封成對安裝。

維護檢查內容 ：

1、 檢查輥軸軸向是否竄動。可利用扳手撬動輥環。

2、 檢查各連接螺栓是否松動，密封蓋、調整箱瓦盤、短軸聯軸器螺栓等。

3、 檢查進油、進水油管有無松動。鋁絲是否捆綁牢固。進油管脫落會燒箱，進水管脫落會崩輥、影響產品質量。

4、 檢查輥箱油氣和密封磨損情況。

5、 檢查眼鏡板有無磨漏。導衛輪磨破眼鏡板，可用528膠修補。

6、 檢查排氣孔位置是否正確，否則會造成進水。

7、 目測油壓、水壓，預應力是否正常。

8、 定期給軸向調整鎖母加油。（一周兩次）否則會給崗位人員調整輥錯帶來不便。

9、 定期清潔精軋機水套。（一個月）

10、調車或打爬行時聽輥箱內部聲音有無異常。

11、計劃檢修20天更換一遍密封。

12、與崗位工了解輥箱在線使用情況。有無輥縫變化，有無異常聲音、有無溫度異常、有無軋輥擺動

輥箱常見故障及處理方法：

輥箱出現故障時，往往是崗位人員首先發現。如班中檢修時，崗位人員如果注意輥箱溫度或盤車時注意輥箱聲音也會發現輥箱故障。一般班中檢修開車后發生的故障都可以在班中檢修時發現，如果注意輥軸溫度偏高、輥晃、聲音異常、輥縫變化等。

1、 軸竄。檢查出軸向竄動大于0.05mm，立即更換輥箱。

2、 打齒：輥箱振動大，打爬行時或200轉/分轉車時箱內傳出有節奏的嘎達聲，立即更換輥箱。

3、 燒箱：排氣孔冒煙，軸頭溫度很高，明顯與其他輥箱不一樣，立即更換。

4、 軸斷：堆鋼、輥錯嚴重、輥箱輥縫變化、爬行時軸不轉。立即更換。

5、 輥箱輥縫不能調整：調不到設定輥縫立即更換。原因為斜鐵絲杠卡死，螺紋扣損壞。目前有三種原因可以造成此現象：在預應力未下降時進行調輥箱，在成絲杠卡死；輥縫發到位和位時造成絲杠卡死；調整箱內故障造成齒輪卡死。

6、 輥晃：盤車打表，先打軋輥槽底再打輥軸。如輥軸同軸度在0.05mm以下，重新裝輥。如果輥軸同軸度在0.05mm以上，是輥軸彎或軸承故障，立即更換輥箱。

7、 預應力泄壓：打壓確認或打開排油孔檢查確認后更換。

8、 軸頸套碎：目前很難檢查出來，需定期測量軸頭可以避免一些事故發生。軸頸套碎可能造成燒箱、打齒。需注意裝輥環的細節。如檢修時發現軋輥未壓住，通知維修車間檢查軸頸套和輥徑密封，以防止出現故障。

9、 研密封：輥環未壓住；軸頸套碎；如果是上輥軸可能是調整過低或調整鎖母未鎖住造成輥箱下降；輥環壓偏。

10、 成品尺寸波動：在線不好判斷。可更換輥箱。

11、 油膜脫落和輥軸脫套：很難檢查出這種現象。油膜軸承內表面脫落可以通過測量輥箱軸向和徑向間隙檢查。要求檢修時逐一測量輥箱軸向和徑向間隙，要求徑向間隙0.24-0.35mm，軸向游隙0.03mm以內。

（來源：網絡）