某水泥公司有5條石灰石破碎生產線，其中1、2線板喂機為WB1800×9800重型板喂機，日均輸送石灰石約13000t，其回程槽板下托輥為懸臂一檔雙排型的，由軸、壓蓋、油封、軸承、輥體、壓油杯組成，尺寸為Φ190mm×150mm，板喂機回程段的負荷槽板通過18mm厚的邊擋板支承在下托輥的輥體上，共有10檔20支。生產過程中，經常遇到下托輥運轉不靈活、嚴重變形、卡頓導致槽板脫軌、板喂機拉翻等故障，對生產造成較大影響。本文分析其存在的問題，并對WB1800×9800重型板喂機懸臂式下托輥改造的經驗進行總結。
　　一、生產中存在的問題分析
　　(1)由于石灰石中含有一定量的泥土，部分粘結在槽板上；負荷槽板板厚12mm，自重較大，二者造成槽板回程中有一定的負荷，下托輥輥體磨損較快。
　　(2)負荷槽板邊擋板厚度僅有18mm，回程段負荷因接觸面小形成的壓強大，加速了下托輥輥體磨損。
　　(3)當下托輥輥體上磨損出凹槽后，由于負荷槽板輕微變形或行程鏈條不一致造成下托輥破壞性損傷，托輥軸扭曲變形。
　　(4)下托輥為懸臂式，在托輥軸扭曲變形后，托輥軸承承受周期性沖擊負荷，加大了軸承損壞的幾率。
　　(5)由于廠家設計上的問題，輥體較短，當出現上述情況時，極易造成回程槽板脫軌，嚴重時板喂機卡頓拉翻，對生產造成較大影響。
　　下托輥工作環境差，不易檢查和維護保養，(見圖1)；下托輥磨損快，損壞后(見圖2)不易修復。經統計，兩臺WB1800×9800重型板喂機平均每年需更換30支下托輥。 　　二、改造方法
　　(1)將原10檔20支下托輥撤除，選擇6檔(均布)安裝新設計加工的通軸下托輥，設計見圖3，實物見圖4。 　　(2)新托輥兩端軸承外置，軸承座通過螺栓與板喂機框架型材把合，便于維護保養。
　　(3)輥體通過卡鍵定位在通軸上，并鎖緊，輥體長度與負荷槽板上固定運轉鏈條的加厚槽板等長并對應，支承回程槽板負荷。
　　(4)輥體材質為42CrMo。
　　三、運行效果
　　改造后板喂機運行平穩，因軸承座外置，潤滑油加注方便，維護保養簡便易行，下托輥運轉靈活。下托輥輥體與負荷槽板接觸面積大，再沒有出現下托輥變形卡頓導致板喂機事故停機，提高了設備完好率及運轉率，保障了正常生產。