鐵路貨車輪對(duì)使裝用的軸承通常是由內(nèi)、外套圈、滾子、保持器、油脂和密封等幾部分組成。鐵路貨車滾動(dòng)軸承是一種典型的承受接觸疲勞的零件，按照運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)所有可能發(fā)現(xiàn)的故障表現(xiàn)形式可將軸承傷損分為以下幾種類型：剝離、滾道碾皮、滾道變色、滾道麻點(diǎn)、銹蝕、滾道面粗糙、電蝕、與承載鞍接觸不良、裂紋或裂損、磕碰傷、微動(dòng)磨損、凹痕、壓痕等。

 

　　◆定義
　　鐵路貨車滾動(dòng)軸承零件表面產(chǎn)生的熱熔性金屬粘著現(xiàn)象。
　　◆傷損特征
　　在軸承組件工作表面粘附有被遷移的熔融性金屬。
　　◆傷損部位
　　燒附多出現(xiàn)在鐵路貨車滾動(dòng)軸承內(nèi)、外圈滾道面和滾子的工作面。

 

　　◆傷損原因
　　●軸承游隙過大或過小。
　　●潤滑不良或潤滑脂中含有雜質(zhì)。
　　●擦傷嚴(yán)重引起急劇溫升而形成。
　　◆程度分類
　　缺陷類別為C。

 

（來源：鐵道車輛資源平臺(tái)）