在多次的振動處理實踐中發現發電機后軸承的異常振動有其特殊性。發電機后軸承異常振動的主要表現有軸的振動測量值虛假偏大；軸承的支承剛度不足，存在差別振動，從而導致軸承的軸向振動偏大；軸承座軸向共振；軸系上的擾動力過大。

1.軸的振動測量值虛假偏大

目前幾乎所有的QFS型雙水內冷發電機機組均存在發電機轉子的虛假振動問題，由于該原因，許多機組的發電機軸振保護(勵端)未能正常投運。QFS型雙水內冷發電機轉子勵端軸頸處內部有偏心孔勵磁引線通過的特殊結構，當發電機轉子通勵磁電流后，該軸頸處附近的轉軸表面材料會受到4i同程度的磁化，采用渦流式傳感器的測量方法測量該處的軸振，將會因被測材料的磁導率變化而含有較大的虛假振動信號。隨著勵磁電流的增大，軸振隨之增大。

1.1實例分析

某臺100MW機組在3000r/min下各瓦軸振、瓦振狀況良好，滿負荷時發電機后軸承垂直軸振時域圖見圖1。每個振動周期內存在著2個負向尖脈沖，該信號在機組加上勵磁后即出現，且隨勵磁電流的增大而增大，這是由于渦流傳感器測到的發電機線圈引出線的強大的磁場干擾所致，振動信號完全被脈沖信號淹沒，分析此時振動測量值，其通頻信號為160um，而基頻信號僅41.8um。由于電廠的TSI保護裝置只能檢測到通頻信號的峰峰值，因此顯示其幅值為160um，系統常處于報警狀態，而此時的測量值已不能反映真實的振動情況。

1.2解決方法

為消除發電機后軸承軸振虛假信號問題，某電廠結合機組檢修機會，對其測振裝置進行了改造，將發電機后軸承的軸振動測量探頭改為復合式探頭(接觸式探頭+渦流傳感器)，它通過測桿與軸接觸測量軸振動．有效地將干擾信號分離，保留真實的振動信號，更換新型探頭后，在并網前后振動基本無變化效果良好，基本解決了原QFS型雙水內冷發電機轉子的虛假振動問題。但該裝置的缺點在于壓緊彈簧在安裝不當時也會導致測量干擾．而且由于是接觸式測量，長時間運行后探頭也會磨損。

2.軸承支承剛度不足引發的軸向振動

有多臺機組發電機后軸承的支承剛度不足，從而導致軸承的軸向振動偏大，這種情況在現場Z為多見。通過軸承外特性試驗．對軸承各連接部件之間的差別振動進行測量，口r以發現軸承座垂直或水平振動存在較大的差別振動，進一步檢查可發現軸承蓋、軸承座、基礎臺板等連接螺絲部分沒有擰緊、預緊力不夠等問題。實例分析如下。

a)某廠1臺6MW機組的發電機后軸承垂直、軸向振動嚴重超標，在現場通過軸承外特性試驗發現軸承座一一角的臺板與基礎存在較大的差別振動，經分析應為基礎二次灌漿松裂或臺板螺絲松動，將該部位上部的水泥層打掉，發現臺板與基礎的固定螺絲松動，用手就可以擰動。經處理后軸承振動恢復正常。

b)某廠1臺35MW機組的發電機后軸承軸向振動超標，在現場通過軸承外特性試驗發現軸承座的發電機側與勵磁機側存在較大的差別振動，經過檢查發現為了保證軸系的揚度。檢修人員把發電機后軸承標高抬高，因此增多，該軸承座與臺板之間的墊片，不銹鋼墊片與絕緣墊片共計達8層之多，而且部分不銹鋼墊片沒有使用整張的墊片，使軸承座與基礎問的接觸不好，從而在各個連接螺絲都擰緊的情況下，仍不能達到要求的連接剛度。針對發現的問題進行了處理后，該軸承軸向振動在合格范圍內。

3.軸承座軸向共振

當軸承座軸向的自振頻率與轉子工作頻率接近或成整數倍時，軸承座會發生軸向共振，引起明顯的軸向振動。在現場一般是以二倍頻形式出現，引起二倍頻共振的激振力主要是兩極發電機的電磁激振力，它是由于基礎上各點振動的不均勻而形成二倍頻的軸向振動分量。使軸承座發生共振。其次是轉子剛性不對稱及轉子對中玎i好等使機組在額定轉速下無勵磁電流時即呈現明顯的二倍頻振動。

某廠1臺50MW機組在啟動、過臨界及額定轉速下振動均在合格范圍內。但在帶負荷過程中．隨著勵磁電流的增加，發電機后軸承的軸向振動也隨之增大，在45MW負荷工況下振動的頻譜圖見圖2。因此該發電機后軸承的軸向振動與勵磁電流有著直接的關系，且振動以二倍頻為主，經過檢查分析為軸向共振，因此Z有效的方法是對軸承座的自振頻率進行調整，使其避開工作轉速，在現場對發電機后軸承座及發電機靜子與臺板的連接剛度進行了調整試驗后，該異常振動消失，軸向振動在30um以內。

4.軸系擾動力過大

在發電機后軸承振動故障診斷中，當對上述兒方面的問題進行檢查處理后，振動沒有明顯改善，且振動為普通強迫振動時．則應考察發電機轉子的擾動力。有的機組枉通過發電機臨界轉速時出現很大的1階振動響應，有的機組在額定轉速3000r/min時振動超標，主要表現為發電機2個軸承的反相振動分量偏大，這種振動可通過現場高速動平衡加以改善。

5.結束語

發電機后軸承異常振動有其特殊性，在振動的測量方法、軸承的檢修質量等方面都應引起特別的注意，在具體的分析診斷中，自‘先應對所測量的數據進行詳細的分析，保證數據的真實町靠。然后通過頻譜分析排除軸向倍頻共振，當數據顯示為普通強迫振動時，對軸承的支承剛度進行檢查，通過與同型機組運行狀況的比較及現場檢查判斷，如果排除了支承剛度不足的影響，則町以考慮通過現場高速平衡的方法對振動加以改善。

（轉自：電廠三兩事兒）