趙靖一

液壓式圓錐破碎機(jī)分為單缸和多缸兩種，單缸液壓圓錐碎礦機(jī)是我國的定型產(chǎn)品，單缸式液壓圓錐碎礦機(jī)結(jié)構(gòu)圖，如圖1。多缸式的應(yīng)用不多，如圖2。

圖1 單缸液壓圓錐破碎機(jī)結(jié)構(gòu)圖

圖2 多缸液壓圓錐破碎機(jī)結(jié)構(gòu)圖

1.液壓圓錐破碎機(jī)結(jié)構(gòu)

該機(jī)的構(gòu)造主要有上機(jī)架即固定外錐并在內(nèi)表面固定有錳鋼襯板，下機(jī)架連同軸套水平傳動軸套鑄為一體，上、下機(jī)架由螺栓固定在一起，偏心軸套下方用螺栓固定有液壓油缸。豎軸上固定有可動內(nèi)錐，并在其外表面裝有錳鋼板，豎軸下部插入偏心軸套的-偏心孔中，并支撐在液壓缸的活塞上。傳動系統(tǒng)：電機(jī)通過皮帶輪帶動水平傳動軸提供動力，傳動軸頭安裝的小傘齒輪與動錐上的大傘齒輪嚙合帶動動錐（偏心套）旋轉(zhuǎn)摩擦破碎礦石。

2.破碎機(jī)潤滑系統(tǒng)分兩部分

2.1液壓系統(tǒng)，一般液壓系統(tǒng)用油為HM46抗磨液壓油，液壓站高壓油泵將液壓油輸送到液壓缸，給液壓缸供油工作，單缸液壓破碎機(jī)的液壓缸在破碎機(jī)主軸底部，支撐主軸，多缸液壓破碎機(jī)靠圓錐破碎機(jī)外部安裝的液壓缸提供壓力控制破碎機(jī)的進(jìn)出口粒度。該設(shè)備排礦口的調(diào)整可用調(diào)整油壓大小的方法使活塞上升、下降，促使可動內(nèi)錐升、降來調(diào)整排礦口。

2.2潤滑系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)用油為CKD320，潤滑站由低壓泵提供齒輪油給動錐偏心套與主軸、主軸底部與液壓缸滑盤提供潤滑。

2.3油溫高原因，以上兩部分液壓、潤滑系統(tǒng)極易與破碎的粉料接觸進(jìn)入油中，對液壓油、齒輪油污染，導(dǎo)致液壓缸、液壓閥件、偏心套內(nèi)部磨損，表現(xiàn)在溫度升高、油泄漏。

3.液壓潤滑系統(tǒng)油品凈化措施

3.1 液壓系統(tǒng)工作原理

液壓系統(tǒng)的工作原理：電機(jī)帶動高壓油泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，這時油經(jīng)過過濾器、溢流閥、流量控制閥、定向控制閥等進(jìn)入液壓油缸，再由液壓缸將液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運動的機(jī)械能，從而推動活塞運動并操縱工作部件實現(xiàn)往復(fù)運動的工作循環(huán)。油路走向由液壓站油泵輸出高壓油，通過系統(tǒng)過濾器、各種閥件、蓄能器，輸送到液壓缸保持一定壓力或者根據(jù)工作需要調(diào)整壓力，如圖3。

3.2油品污染

因液壓缸安裝在破碎機(jī)主軸下方，處在高粉塵中，粉塵通過密封極易進(jìn)入液壓系統(tǒng)，隨回油返回液壓站，粉塵也會從液壓站通氣孔進(jìn)入液壓站油箱，大顆粒沉降，小顆粒懸浮在液壓油中隨著油泵工作再次循環(huán)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，對閥件、液壓缸產(chǎn)生磨損，閥件閥板磨損引起內(nèi)泄漏，油內(nèi)部循環(huán)，產(chǎn)生高溫。大量污染顆粒隨油進(jìn)入液壓缸，對活塞、活塞環(huán)、密封磨損，工作效率及液壓缸壽命降低，不能滿足工作壓力要求。

圖3 液壓系統(tǒng)原理圖

3.3 液壓系統(tǒng)油品凈化措施

潤滑方案1：液壓系統(tǒng)配套精密過濾系統(tǒng)，要求液壓油清潔度保持在NAS7級。改造后的效果：液壓系統(tǒng)備件更換周期延長3-5倍；故障率降低80-90%；換油周期延長3倍。

潤滑方案2：潤滑系統(tǒng)配套油液凈化裝置，控制油中50μm以上的污染顆粒。改造后的效果：潤滑系統(tǒng)備件更換周期延長3-5倍；故障率降低50-70%；換油周期延長3倍。

（本文來源：淄博設(shè)潤潤滑技術(shù)有限公司）