01　案例背景

某企業一臺電機日常保養后啟機空載測試時，發現電機驅動端存在間隙性異響。電機基本參數為：（電機極數：2、功率：500KW、轉速：2980rpm 、DE NU220, NDE 6220）。

02　振動檢測過程及結果

針對業主描述的問題，使用便攜式振動分析儀對電機進行現場檢測。

空載測試：電機空載測試振動加速度譜圖高頻區可見振動能量群峰，振動加速度有效值達1.2G RMS。現場聽診電機驅動端存在異常噪音，加速度譜圖可見軸承滾動體故障特征頻率。鑒于電機驅動端為圓柱滾子軸承，初步分析認為電機空載測試時，異常振動及噪音為軸承徑向預負荷不足導致電機驅動端軸承滾動體打滑所致。

帶載測試：電機安裝聯軸器及驅動液泵后帶載振動檢測，故障現象消失，振動加速度有效值為0.2G RMS。

03　案列總結

此案例現場驗正了使用圓柱滾子軸承的設備在運轉時，軸承需要足夠的徑向預負荷。正常軸承在工作時，滾子應在內、外圈滾道上做純滾動的運動。當徑向預負荷不足時，不足以克服阻力。這時，除了滾動之外，還會伴隨著一些滑動，而這種相對于內圈（或者外圈）出現的運轉速度差，就是打滑現象。此外在現場聯軸器精密對中時，如對中要求為5絲，通常在標準范圍內將電機軸調整略高于被驅動設備，可保證圓柱滾子軸承具備更好的徑向預負荷力。

（來源：煤化干熄焦運行技術交流學習平臺）