含油自潤滑軸承在紡織機械的應用探討
2008-12-02 摘 要：紡織機械由于油潤滑造成的油污染疵布，在紡織行業中是一個長期存在的問題；北京德福來科技有限公司研制的含油自潤滑軸承，徹底杜絕了油污紗的產生，提高了勞動生產率，降低成本，延長了設備的使用壽命。
關鍵詞：紡織設備 含油自潤滑軸承 油污紗
前言
長期以來，紡織設備潤滑周期短，且要定時、定點、定量、定人的人工加油養護的方法，具有工作管理難度高，工作強度大，易造成污染，而且頻繁停車造成電能損耗和影響生產效率。由于油滑潤造成的油污染疵布，在紡織行業中是一個長期存在的問題，很多企業采用的密封處理和現場的油污染清潔都無法徹底杜絕，大部分企業只有采用大量的人工在后期進行清洗整理。更重要的是傳統零件和潤滑方法在紡織機中的使用，不僅是設備維修成本很難控制，而且出現了大面積的油污染疵布。嚴重影響了生產效率，使企業蒙受了很大面積的經濟損失。北京德福來科技有限公司與中科院蘭州化學物理研究所合作，成功的研制了含油自潤滑軸承，徹底杜絕了油污紗的產生，提高了勞動生產率，降低成本，延長了設備的使用壽命，其質量可靠，工藝穩定，得到用戶的認可，是一項值得推廣的新材料和新專利技術。
1 含油自潤滑軸承的特性分析
1.1 含油自潤滑軸承作用原理：主要應用摩擦學原理，以金屬或其合金為基體，以復合固體潤滑劑為潤滑相，以高硬度難熔金屬、陶瓷為耐磨相，采用先進的粉末冶金工藝，使金屬各組份間達到合金化、彌散強化、固溶強化、沉淀強化的可在室溫至1000使用的低摩擦、耐磨損、高強度新型自潤滑復合材料。
1.2 含油自潤滑軸承的性能，具體參數如表
1.3 含油自潤滑軸承金屬晶相分析：
以銅合金基自潤滑軸承為例，該類材料以高強度銅合金為基體，加入在高溫下具有優異摩擦學特性的氧化物、石墨等復合而成的固體潤滑劑，采用粉末冶金工藝制造。由該類材料制造的滑動部件在機械摩擦過程中摩擦表面形成了復合高溫潤滑膜而具有高溫自潤滑特性，其金屬晶相分析圖見下圖
1.4 含油自潤滑軸承的特點。
1.4.1 工作壽命長：工作壽命是先行滾動軸承的5―6倍，該軸承具有底摩擦、耐磨損、高強度、抗氧化、耐腐蝕的性能。而且使用方便，無需修復，終身潤滑。
1.4.2 改善紗線質量：該軸承無需定期加油，加油周期長，加油量少，例如細紗機羅拉軸承半年加1次，每次2滴，不會出現外漏，徹底杜絕油污紗的產生，提高了紗線的等級，改善了成紗質量。
1.4.3 降低了勞動強度：由于自潤滑軸承的加油周期特別長，有些部位的軸承可終生免加油，高速運轉的軸承加油周期可長達半年1次，每次的加油兩也只有幾滴且不外漏，油眼處無粘花現象，設備清潔美觀。因此節省了大量的加油清潔工作，降低了工人的勞動強度。
1.4.4 使廠家的綜合效益提高1--5％。
2 含油自潤滑軸承的應用分析
2.1 在A201D型精梳機使用效果分析
每臺A201D型精梳機有快速油眼158個，慢速油眼66個，共計224個。主要分布區域在：機前快速41處，慢速45處；機后快速74處，慢速14處；小車頭11處，慢速7處；大車頭快速32處。傳統的A201系列精梳機的加油人員跟運轉早、中、夜班24小時加油。長期以來，由于加油工作勞動強度大，時常有不負責任的人員，有漏加和多加現象存在，漏加造成設備磨損和壞車事故，多加造成設備油污和半成品油污，影響產品質量。去年采用由北京德福來科技有限公司提供的金屬基自潤滑材料制成的精梳機一套軸承在一臺A201D型精梳機使用運行到今。經過一年的運行實驗,A201D型精梳機在車間周期性的正常小修中,對實驗軸承進行全面檢查,結果如下:
2.1.1 用塞規和分離卡測量軸與含油軸承間隙,未有超差現象,內部質量標準為0.08mm。
2.1．2 從自潤滑軸承強度來看,經拆車檢查未發現有破損等現象,本產品在精梳機設備使用中特點突出,效果良好。
2.1.3 齒輪表面經長效潤滑膜處理后,一年多來從未加過油.紡織機械齒輪表面專用潤滑脂(成膜膏)效果確實很好。
2.1.4 使用效益的分析和評價( 按60臺精梳機計算)
通過實驗證明,本含油軸承上車使用后,不用給精梳機、鉗板結合件、毛刷軸、錫林軸、鉗板軸加油,每臺車每班可節約50#機油0.05千克,折合人民幣0.275元。本工序每年節約油料費用0.05kg×0.275元×15.4元×355天×3班×60臺=13530元；減少停機次數,提高了生產效率。精梳機每臺每班停機2分鐘加油,那么每臺機每天停機6分鐘,60臺就停機6×60=360分鐘,相當一臺精梳機一個班的生產時間,也就是說,再沒增加設備的前提下,精梳車間每年可多處理棉花6小時×28公斤×300天=50400公斤；減少了停機再起動的次數,節約了電費；免去了每天定時加油程序,降低了勞動強度,方便了管理.
2.2 在FA506細紗機使用效果分析
一臺FA506型384錠細紗機前、中、后三個羅拉共需要羅拉軸承198個，加油周期為每周一次，目前細紗機的羅拉軸承采用滾針軸承，在運轉時潤滑油易外漏使得靠近羅拉座的兩錠易產生油污紗，這樣全機臺共有128錠產生油污紗占全機臺總錠數的40%，在加上加油工在加油過程中的失誤，則一臺FA506細紗機產生油污紗的比例占全機臺50%以上。
2.2.1 在FA506細紗機上使用含油自潤滑銅基羅拉軸承后的情況：
提高了細紗質量 徹底消除了油污紗，紡織品染色均勻；加油周期長，前羅拉3個月加油1次，中后羅拉6個月加油一次，且無一滴油外漏；節省了人力物力對1萬錠紡紗廠來講，使用普通軸承需要加油工3名，羅拉保養工3名，而且細紗值車工每班要對羅拉徑清潔數次，工人勞動強度大，但使用含油自潤滑軸承后，一萬紗錠只需要1名加油工，羅拉徑基本不用清潔，節約了大量的人力物力，提高了勞動生產率，降低了成本；噪音低 使用含油自潤滑羅拉軸承后，細紗車間的噪音由原來的55分貝降到48分貝，改善了工人的勞動環境。
存在的問題：在使用的過程中，有個別前羅拉軸承的銅基易向一面竄動；在大小平車時，對平校羅拉人員的技術要求較高；在更換羅拉軸承時工作量大。
一點設想：為了解決羅拉軸承向一面竄動的現象，我們認為將套在羅拉徑上的軸承圈加長并車洗一溝槽加一彈簧墊圈來解決。
3 結束語
新型(含)油自潤滑軸承是有優異的潤滑耐磨特性,在紡織上使用,大大地降低了勞動成本,減少了油污疵的產生。由該類材料制造的軸承、軸瓦、襯套及動靜密封件等在低溫、室溫至1000度范圍內，廣泛地應用于航空、航天、兵器、核工業等及冶金機械中的高溫傳動設備、汽車工業、船舶制造工業、化工機械，特別是現代輕工業、家用電器等行業。因此，該類材料的開發、制造與應用，對我國傳統機械領域的傳動系統和高技術領域創新具有重要的意義，將帶動我國相關工業領域的一場革命。
參考文獻：
[1] 陸再生.棉紡工藝原理.中國紡織出版社.
[2] 陸再生.棉紡設備.中國紡織出版社.
[3] 精梳機保全.紡織工業出版社.
[4] 細紗保全.紡織工業出版社.
[5] FA506細紗機說明書.
[6] A201精梳機說明書.