1 滾子鏈傳動(dòng)的主要失效形式 鏈傳動(dòng)的主要失效形式有以下幾種： （1）鏈板疲勞破壞　鏈在松邊拉力和緊邊拉力的反復(fù)作用下，經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)，鏈板會發(fā)生疲勞破壞。正常潤滑條件下，疲勞強(qiáng)度是限定鏈傳動(dòng)承載能力的主要因素。 （2）滾子套筒的沖擊疲勞破壞　鏈傳動(dòng)的嚙入沖擊首先由滾子和套筒承受。在反復(fù)多次的沖擊下，經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)，滾子、套筒會發(fā)生沖擊疲勞破壞。這種失效形式多發(fā)生于中、高速閉式鏈傳動(dòng)中。 （3）銷軸與套筒的膠合　潤滑不當(dāng)或速度過高時(shí)，銷軸和套筒的工作表面會發(fā)生膠合。膠合限定了鏈傳動(dòng)的極限轉(zhuǎn)速。 （4）鏈條鉸鏈磨損　鉸鏈磨損后鏈節(jié)變長，容易引起跳齒或脫鏈。開式傳動(dòng)、環(huán)境條件惡劣或潤滑密封不良時(shí)，極易引起鉸鏈磨損，從而急劇降低鏈條的使用壽命。 （5）過載拉斷　這種拉斷常發(fā)生于低速重載或嚴(yán)重過載的傳動(dòng)中。 2 滾子鏈傳動(dòng)的額定功率曲線 （1）極限傳動(dòng)功率曲線 在一定使用壽命和潤滑良好條件下，鏈傳動(dòng)的各種失效形式的極限傳動(dòng)功率曲線如圖1所示。曲線1是在正常潤滑條件下，鉸鏈磨損限定的極限功率；曲線2是鏈板疲勞強(qiáng)度限定的極限功率；曲線3是套筒、滾子沖擊疲勞強(qiáng)度限定的極限功率；曲線4 是鉸鏈膠合限定的極限功率。圖中陰影部分為實(shí)　際使用的區(qū)域。若潤滑不良、工況環(huán)境惡劣時(shí)，磨損將很嚴(yán)重，其極限功率大幅度下降，如圖中虛線所示。 （2）許用傳動(dòng)功率曲線 為避免出現(xiàn)上述各種失效形式，圖2給出了滾子鏈在特定試驗(yàn)條件下的許用功率曲線。 試驗(yàn)條件為：z1＝19、鏈節(jié)數(shù)Lp＝100、單排鏈水平布置、載荷平穩(wěn)、工作環(huán)境正常、按推薦的潤滑方式潤滑、使用壽命15000h；鏈條因磨損而引起的相對伸長量Δp/p不超過3%。當(dāng)實(shí)際使用條件與試驗(yàn)條件不符時(shí)，需作適當(dāng)修正，由此得鏈傳動(dòng)的計(jì)算功率應(yīng)滿足下列要求 式中P0--許用傳遞功率（kW），由圖2查取； P--名義傳遞功率（kW）； KA--工作情況系數(shù)，見表1。 KZ--小鏈輪齒數(shù)系數(shù)，見表2，當(dāng)工作點(diǎn)落在圖1某曲線頂點(diǎn)左側(cè)時(shí)（屬于鏈板疲勞），查表中 ，當(dāng)工作點(diǎn)落在某曲線頂點(diǎn)右側(cè)時(shí)（屬于滾子、套筒沖擊疲勞）查表中 ； KL--鏈長系數(shù)，根據(jù)鏈節(jié)數(shù) ，查表3； Kp--多排鏈系數(shù)，查表4。 3 滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和傳動(dòng)參數(shù)選擇 （1）傳動(dòng)比i 鏈的傳動(dòng)比一般≤8，在低速和外廓尺寸不受限制的地方允許到10。如傳動(dòng)比過大，則鏈包在小鏈輪上的包角過小，嚙合的齒數(shù)太少，這將加速輪齒的磨損，容易出現(xiàn)跳齒，破壞正常嚙合。通常包角Z好不小于120。，推薦傳動(dòng)比i=2~3.5。 （2）鏈輪齒數(shù)z1和z2　首先應(yīng)合理選擇小鏈輪齒數(shù)z1 。小鏈輪齒數(shù)不宜過少，過少時(shí)，傳動(dòng)不平穩(wěn)、動(dòng)載荷及鏈條磨損加劇，摩擦消耗功率增大，鉸鏈的比壓加大及鏈的工作拉力增大。但是z1不能太大，因?yàn)閦1大，z2更大，不僅增大傳動(dòng)尺寸，而且鉸鏈磨損后容易引起脫鏈，將縮短鏈的使用壽命。因?yàn)槿翩湕l的鉸鏈發(fā)生磨損，將使鏈條節(jié)距變長、鏈輪節(jié)圓d'向齒頂移動(dòng)。 節(jié)距增長量Δp與節(jié)圓外移量Δd`的關(guān)系 由此可知Δp一定時(shí)，齒數(shù)越多節(jié)圓外移量Δd`就越大，也越容易發(fā)生跳齒和脫鏈現(xiàn)象。 滾子鏈的小鏈輪齒數(shù)按下表推薦范圍選擇。 大鏈輪齒數(shù)z2按z2=iz1確定，一般應(yīng)使z2≤120。　　 在選取鏈輪齒數(shù)時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮到均勻磨損的問題。由于鏈節(jié)數(shù)Z好選用偶數(shù)，所以鏈輪齒數(shù)Z好選質(zhì)數(shù)或不能整除鏈節(jié)數(shù)的數(shù)。 （3）鏈速和鏈輪的極限轉(zhuǎn)速 鏈速的提高受到動(dòng)載荷的限制，所以一般Z好不超過12m/s。鏈輪的Z佳轉(zhuǎn)速和極限轉(zhuǎn)速可參看圖2。圖中接近于Z大許用傳動(dòng)功率時(shí)的轉(zhuǎn)速為Z佳轉(zhuǎn)速，功率曲線右側(cè)豎線為極限轉(zhuǎn)速。 （4）鏈節(jié)距 鏈節(jié)距愈大，鏈和鏈輪齒各部尺寸也愈大，鏈的拉曳能力也愈大，但傳動(dòng)的速度不均勻性、動(dòng)載荷、噪聲等都將增加。因此設(shè)計(jì)時(shí)，在承載能力足夠的條件下，應(yīng)選取較小節(jié)距的單排鏈，高速重載時(shí)，可選用小節(jié)距的多排鏈。 （5）鏈的長度和中心距 若鏈傳動(dòng)中心距過小，則小鏈輪上的包角也小，同時(shí)嚙合的鏈輪齒數(shù)也減少；若中心距過大，則易使鏈條抖動(dòng)。一般可取中心距a=(30~50)p，Z大中心矩amax≤80p 。 鏈的長度常用鏈節(jié)數(shù)Lp表示。按帶傳動(dòng)求帶長的公式可導(dǎo)出 式中 a--鏈傳動(dòng)的中心矩。 由此算出的鏈的節(jié)數(shù)，必須圓整為整數(shù)，且Z好為偶數(shù)。然后根據(jù)圓整后的鏈節(jié)數(shù)用下式計(jì)算實(shí)際中心矩： 為了便于安裝鏈條和調(diào)節(jié)鏈的張緊程度，一般中心距設(shè)計(jì)成可以調(diào)節(jié)的。若中心距不能調(diào)節(jié)而又沒有張緊裝置時(shí)，應(yīng)將計(jì)算的中心距減小2~5mm。這樣可使鏈條有小的初垂度，以保持鏈傳動(dòng)的張緊。