一、適用范圍

本技術標準規(guī)定了電動機的小修項目標準及質量驗收標準等內容，適用于200KW及以上電動機的保養(yǎng)檢修。

二、電機保養(yǎng)周期

天車主起升200KW以上三相異步電動機每三年大修一次，每六個月至一年保養(yǎng)一次，遇有大修則保養(yǎng)不另進行。

三、大修及保養(yǎng)項目

四、檢修及檢查標準

1、電機內灰塵及污垢的清理

吹灰清掃時，應用2-3kg/cm²的清潔、無油、無水的壓縮空氣進行。除去線圈上的油污時可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或帶電清洗劑等進行擦試，不得使用有害溶液或金屬工具。

2、定子檢修及檢查標準

2.1、線圈無接地、短路、斷線等故障。線圈絕緣表面應無損傷、龜裂、變色、焦脆、磨損及嚴重變形等現(xiàn)象，否則應查明原因予以處理。各綁線、撐條、墊塊、槽楔等應無松動、斷裂。

2.2、定子鐵心應無擦鐵、過熱、生銹、松動和變形等現(xiàn)象，通風溝暢通。撐鐵和壓板平整無松動，鎖鍵緊固焊接可靠，否則應查明原因予以處理，必要時可作鐵損試驗進行鑒定。

2.3、引線和跨接線良好，綁扎牢固焊接可靠，各焊接頭無過熱現(xiàn)象，有足夠的機械強度和絕緣強度。

2.4、電動機接線端子相色齊全正確，各載流螺栓螺母和墊片均為銅質，且完好齊全。連接處應平整緊密良好，并要可靠鎖緊。連接板絕緣良好無焦脆現(xiàn)象，瓷瓶牢固無裂紋損傷。

2.5、機座、端蓋、接線盒、風罩和擋風板等應完好，無損傷和嚴重變形磨損。否則應采用鑲套、燒焊、電鍍或更換等方法進行處理。

2.6、絕緣電阻不符合要求的受潮電動機，應采取吹灰、清擦、干燥等方法進行處理。

3、轉子檢修及檢查標準

3.1、轉子鐵心應緊密平整，無過熱、生銹、松動、變形和斷齒等現(xiàn)象，槽楔應緊固完整，無空洞聲。通風溝應暢通。轉子撐鐵和鎖鍵無脫焊松動。

3.2、大軸無彎曲或裂紋，與鐵心的配合良好，軸頸應完整無磨損、無毛刺。

3.3、轉子風扇固定牢固，無松動裂紋，與軸的配合良好。平衡塊無松動位移，頂絲鎖緊可靠。

3.4、靠背輪無裂紋，內孔配合面與找正面光潔，軸孔鍵三者配合符合要求，對輪配合螺絲正確并可靠鎖緊。

3.5、松動的轉子部件，經處理或更新后，應作靜平衡，必要時做動平衡試驗。

4、軸承的檢修及質量標準

4.1、軸承清洗后應無裂紋，表面無金屬剝落、銹蝕、麻點和過熱等現(xiàn)象，夾持器不應出現(xiàn)松動、變形、卡澀和嚴重磨損等現(xiàn)象，否則應予以更換。

4.2、軸承間隙合適，轉動靈活，無明顯晃動或過熱現(xiàn)象，一般軸承的間隙應符合下表：

4.3、當軸承不符合上述要求時，或使用壽命到期、運行中有異音等，應更換新軸承，新軸承的型號與原軸承相同，精度及結構等應符合要求。

4.4、新裝軸承必須用油或軸承加熱器均勻加熱，溫度不宜超過100℃，裝軸承必須加襯墊，不得用榔頭直接敲打，并應檢查安裝到位，拉軸承時應使用合適的專用工具，一般大軸承應使用加熱拉下，以免拉毛軸頸。

4.5、潤滑油脂應清潔無雜質、結塊、水分、變質，型號正確，不得同時使用不同型號的潤滑脂。一般常用的潤滑脂為3#、4#二硫化鉬，加油量為軸承蓋內腔的1/2—2/3(高速1/2，低速2/3)。

4.6、軸頸無偏心、橢圓、毛刺、裂紋及嚴重損傷痕跡，對有損傷的軸頸應采用鍍鉻、鍍鐵、補焊及鑲套等方法進行處理，加工時應特別注意軸與鐵芯的同心度及尺寸配合精度，大電動機軸燒焊后，應進行熱處理，以防應力集中而發(fā)生斷軸事故。

5、電動機的試驗

5.1、試運轉前，應測量定子線圈各相直流電阻，相互差別不應超過Z小值的2%。

5.2、測量電動機絕緣電阻應不低于下表規(guī)定：

5.3、定子線圈的耐壓標準如下：

對大修中未更換或局部更換定子繞組的電動機取1.5倍額定電壓，但不得低于1000伏；全部更換定子繞組的電動機取2倍額定電壓再加1000伏，但不得低于1500伏；100千瓦以下低壓電動機，其交流耐壓試驗可用2500伏兆歐表來測試。

5.4、轉子繞組耐壓標準取3倍額定電壓。

6、電動機的試運及驗收

6.1、電動機的現(xiàn)場應清潔，標志齊全(轉動方向及設備名稱)，各螺絲緊固，接線連接可靠，冷卻系統(tǒng)及油系統(tǒng)投入正常。

6.2、全部保護、測量、操作、信號、應完整，并經試驗。繼電保護的?定值應選擇正確，低壓電動機的一次保險器接觸良好，保險絲選擇正確。

6.3、盤車檢查時，應轉動靈活，無卡澀及金屬碰擊異音。

6.4、進行空載試運行30分鐘，并測量三相空載電流，不平衡值不應超過平均值的10%。

6.5、電動機各部位Z高允許溫度值如下表：

6.6、軸承振動允許雙振幅值標準如下表所示：