蔣潤(rùn)科　劉俊鳳

球磨機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造與安裝精度要求低，制造費(fèi)用也相對(duì)低廉，但運(yùn)行維修費(fèi)用高，主要是大小齒輪的潤(rùn)滑條件差，使用壽命短。這是由球磨機(jī)的轉(zhuǎn)向要求與齒輪潤(rùn)滑方式而決定的。按多年來(lái)的球磨機(jī)運(yùn)行狀況與維修經(jīng)驗(yàn)，每?jī)蓚€(gè)大修周期就需要更換一對(duì)大小齒輪。

1、球磨機(jī)的轉(zhuǎn)向要求

球磨機(jī)的小齒輪布置角和轉(zhuǎn)向如圖1所示。

小齒輪的布置角常為20°左右，相當(dāng)于齒輪壓力角，這時(shí)小齒輪的正壓力p1的方向垂直向上，使傳動(dòng)軸承受垂直向下的壓力，對(duì)小齒輪軸承的聯(lián)接螺栓和地腳螺栓的工作有利，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。由于p1垂直向上，減小了磨機(jī)傳動(dòng)端主軸承的受力，使該主軸承軸襯的磨損減小。(另外，減小磨機(jī)橫向占地面積，可使傳動(dòng)軸承與磨機(jī)主軸承的基礎(chǔ)在同一平面上，便于更換小齒輪。)若球磨機(jī)轉(zhuǎn)向與圖示方向相反，會(huì)造成聯(lián)接螺栓松脫和折斷。

2、齒輪潤(rùn)滑方式的改進(jìn)

球磨機(jī)齒輪的潤(rùn)滑劑多選用潤(rùn)滑脂，在齒輪脫離嚙合點(diǎn)處添加，潤(rùn)滑方式也多采用手工添加方式或自動(dòng)噴油潤(rùn)滑裝置。

無(wú)論以何種方式添加的潤(rùn)滑脂隨齒輪旋轉(zhuǎn)，大部分潤(rùn)滑脂在離心力的作用下被甩向齒輪罩，并在齒罩振動(dòng)中滴落至齒輪，又被甩向齒罩，Z后落到齒罩的底部，齒輪的潤(rùn)滑條件差，齒面局部嚙合點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)干摩擦或邊界摩擦。

球磨機(jī)多為開式傳動(dòng)，齒罩的密封性差，在潤(rùn)滑脂內(nèi)常夾雜有礦漿、粉末顆粒，會(huì)形成磨粒磨損，致使齒輪潤(rùn)滑條件更加惡劣，加劇了齒輪的磨損，縮短了齒輪的運(yùn)行壽命，且潤(rùn)滑脂浪費(fèi)嚴(yán)重。

球磨機(jī)齒輪采用自動(dòng)噴油潤(rùn)滑裝置，潤(rùn)滑脂噴向齒輪的進(jìn)入嚙合處。這種改進(jìn)只需將自動(dòng)噴管頭移到齒輪嚙合前點(diǎn)，固定在齒罩上，并做好油管連接。為了防止齒罩振動(dòng)對(duì)油管路的影響，噴管頭與供油路系統(tǒng)Z好選用一節(jié)軟管。潤(rùn)滑脂在齒輪進(jìn)入嚙合前定時(shí)噴入，及時(shí)被帶入齒間擠壓，粘在齒面上形成潤(rùn)滑油膜，改善了齒輪的潤(rùn)滑條件，且可防止油脂飛濺。這樣有效地延長(zhǎng)了齒輪的運(yùn)行壽命，并節(jié)約了潤(rùn)滑脂。

但長(zhǎng)期噴入的潤(rùn)滑脂無(wú)法回收，在齒罩內(nèi)聚積，需要定期清理齒罩。這種方法多用在一些重負(fù)荷球磨機(jī)中，諸如大型的礦漿磨、水泥磨等。

還有一種方法是選用潤(rùn)滑油代替潤(rùn)滑脂，必須在齒輪進(jìn)入嚙合前連續(xù)噴入，形成潤(rùn)滑油膜。潤(rùn)滑油在齒罩內(nèi)流動(dòng)、入油站，經(jīng)過(guò)濾后循環(huán)使用。以潤(rùn)滑油代替潤(rùn)滑脂，對(duì)齒罩的密封性能要求較高。這種方法多用在一些負(fù)荷較小的球磨機(jī)中，諸如煤粉磨等。

3、結(jié)束語(yǔ)

在滿足球磨機(jī)轉(zhuǎn)向要求的前提下，通過(guò)改進(jìn)齒輪部潤(rùn)滑劑的噴入點(diǎn)與噴入方式來(lái)延長(zhǎng)球磨機(jī)齒輪部運(yùn)行壽命，降低球磨機(jī)運(yùn)行費(fèi)用是十分有意義的。在回轉(zhuǎn)窯煤粉磨齒輪部采用油潤(rùn)滑方式十多年來(lái)，齒面清潔，齒形完好。這種改進(jìn)方法簡(jiǎn)單易行，且投資少。

來(lái)源：《設(shè)備管理與維修》雜志