滑動軸承潤滑的目的：減輕工作表面的摩擦和磨損，提高效率和使用壽命。同時起到冷卻、吸振、防銹的作用。
　　潤滑劑主要包括潤滑油、潤滑脂和一些固體潤滑劑。
　　1、潤滑油的粘度及其特性
　　潤滑油包括機油、礦物油和化學合成油。潤滑劑選用的主要參數是粘度。
　　1）粘度 
　　粘度是液體流動時的內摩擦阻力的量度。為便于粘度的測量和機械設計中的動力計算，定義了兩種粘度：
　　運動粘度ν，單位：m²/s
　　動力粘度η，單位：Pa.s
　　ν和η的換算關系為：

　　式中：ρ為潤滑油的密度（kg./m³）
　　動力粘度η與液體流動時的內摩擦阻力τ之間的關系式稱為牛頓粘性定律：

　　符合牛頓粘性定律的液體稱為牛頓液體。
　　2）粘度特性
　　粘度隨著溫度的變化而發生顯著的變化。由常用全損耗潤滑油的粘度變化曲線可見，粘度隨溫度的升高而降低。
　　潤滑油的粘度隨壓力的升高而增大。一般而言，壓力在5MPa以下時，壓力對粘度的影響很小，可以忽略不計，但壓力在100MPa以上時，需要考慮壓力對粘度的影響。
　　2、潤滑油的油性等
　　1）油性
　　指潤滑油在金屬表面的吸附能力。工作過程中，潤滑油中的極性分子在金屬表面吸附，形成一層邊界油膜。吸附能力愈強，油性愈好。
　　2）極壓性能
　　是指在邊界潤滑狀態下，處于高溫、高壓下的摩擦表面與潤滑油中的某些成份發生化學反應，生成一種低溶點、低剪切強度的反應膜，使表面變得平滑而且具有防止粘著和擦傷的性能。極壓性能對高負荷條件下工作的齒輪、滾動軸承等有重要意義。
　　3）氧化穩定性
　　潤滑油在使用過程中若發生氧化現象，會產生酸性物質并聚合成大分子的膠質、瀝青等沉淀物，影響潤滑性能，并對金屬有腐蝕作用。潤滑油的氧化穩定性不但與化學組成有關，而且受工作條件的影響，其氧化程度隨工作溫度升高、工作壓力加大以及與空氣接觸面積增大而加強。一般在50～60以上，氧化速度加快；在150以上氧化劇烈。
　　4）閃點和燃點
　　潤滑油加熱到一定溫度，油蒸汽與空氣的混合氣體在接近火焰時有閃光發生，此油溫稱為閃點。如果閃光時間長達5秒以上，此油溫稱為燃點。閃點低表示油料在高溫下穩定性不好。高溫下工作的機械，必須根據工作溫度選用高閃點的潤滑油以保證安全。
　　5）凝固點
　　是潤滑油開始失去流動性的極限溫度。潤滑油凝固后，潤滑性能顯著變差。低溫下工作的機械，必須選用低凝固點的潤滑油。
　　3、潤滑脂
　　潤滑脂習慣上稱為黃油或牛油，是一種稠化的潤滑油。
　　根據調制皂基的不同，常用的潤滑脂主要有以下幾種：
　　1）鈣基潤滑脂
　　具有良好的抗水性，但耐熱性能差，工作溫度不宜超過55～65℃。價格比較便宜。
　　2）鈉基潤滑脂
　　有較高的耐熱性，工作溫度可達120℃，但抗水性較差，與鈣基潤滑脂相比，有較好的防腐性。
　　3）鋰基潤滑脂
　　既能抗水，又能耐高溫，其Z高溫度可達145℃，在100℃條件下可長期工作。且具有較好的機械安定性，是一種多用途的潤滑脂，有取代鈉基潤滑脂的趨勢。
　　4）鋁基潤滑脂
　　有良好的抗水性，對金屬表面有較高的吸附能力，有一定的防銹作用。在70℃時開始軟化，只適合于50℃以下的溫度。
　　潤滑脂的主要性能指標有：針入度、滴點和安定性。
　　4、添加劑
　　為了改善潤滑劑的性能而加入其中的某些物質稱為添加劑。添加劑的種類很多，常見的有極壓添加劑、油性劑、粘度指數改進劑、抗腐蝕添加劑、消飽添加劑、降凝劑、防銹劑等。在重載接觸副中使用極壓添加劑，能在高溫下分解出活性元素與金屬表面起化學反應，生成一種低剪切強度的金屬化合物薄層，可以增進抗粘著能力。
　　5、潤滑劑的選用
　　選擇潤滑劑時可參考下面幾個原則：
　　1）類型選擇
　　潤滑油的潤滑及散熱效果較好，應用廣泛。潤滑脂易保持在潤滑部位，潤滑系統簡單，密封性好。使用時，應根據工作要求首先合理選用潤滑劑的類型。添加劑的加入能大大提高潤滑劑的性能，應盡量發揮各種添加劑的作用。
　　2）工作條件
　　輕載、高速條件下，選粘度低的潤滑油，以利于減少潤滑油的發熱。高溫、重載、低速條件下，選粘度高的潤滑油或基礎油粘度高的潤滑脂，以利于形成油膜。
　　3）結構特點及環境條件
　　潤滑間隙小時應選用低粘度的潤滑油，以保證油能充分流入；間隙大時應選用高粘度的潤滑油，以避免油的流失。對于垂直潤滑面、升降絲桿、開式齒輪、鏈條等，采用高粘度油或潤滑脂以保持較好的附著性。在電火花、赤熱金屬等有燃燒危險處，潤滑油應具有高閃點、高抗燃性，常用合成油。多塵、潮濕環境下宜采用抗水的鈣基、鋰基或鋁基潤滑脂。具有酸性化學介質環境及真空輻射條件下常選用固體潤滑劑。