合盛熱電運行部　2015年11月28日

　　結合我廠汽機運行實際情況特制訂如下預案，以期避免此類事故的發生。

　　1.完善主機交直流潤滑油泵定期工作，定期工作時需認真記錄運行電流和油壓，振動，發現問題及時處理；停運交流或直流潤滑油泵時，密切注意潤滑油壓變化，與之前的潤滑油壓做對比，發現油壓持續下降，立即啟動停運的油泵，分析查明原因后方可停運油泵；

　　2.做主機潤滑油泵啟停定期工作時，先啟動交流潤滑油泵，檢查運行正常后啟動直流潤滑油泵，檢查運行正常后，停運直流潤滑油泵，然后停運交流潤滑油泵，停運交、直流潤滑油泵后要密切監視主機潤滑油壓，發現下降立即啟動停運泵，防止油泵逆止門卡澀造成潤滑油回流造成油壓下降給機組穩定運行帶來安全隱患；

　　3.汽機運行人員要認真學習直流潤滑油泵就地啟停程序，并能熟練進行直流潤滑油泵“就地/遠方：控制方式的切換；

　　4.在機組啟、停及運行中嚴格控制潤滑油溫，防止油溫大幅波動，以免油膜破壞，冷油器出口油溫控制在40-45℃；

　　5.巡檢日常巡檢時加強對主機潤滑油系統檢查，尤其交、直流潤滑油泵、電機、聯軸器、電機風扇等，確保設備處于良好的備用狀態；

　　6.潤滑油系統各油位計、油壓表、油溫表及相關的信號裝置等必須按規程要求裝設齊全，指示正確，并按規定進行定期校驗；

　　7.機組正常運行中進行主機油系統設備（如冷油器、油泵）切換時，應在專人監護下按操作票順序進行緩慢操作，并且在操作過程中嚴密監視潤滑油壓、油溫的變化，嚴防在切換操作過程中出現主機斷油事故；

　　8.機組正常運行中，如果發現主機潤滑油系統及設備有異常或故障，暫時不影響主機油系統運行時，應立即查明原因，并聯系檢修處理，作好事故預想；如果故障已影響主機油系統的運行，則立即正確果斷處理，防止事故擴大；

　　9.發生機組故障跳閘（主機油系統故障除外）時，應首先立即檢查主機相應的潤滑油泵是否已自啟動正常，否則立即手動啟動，同時觀察主機潤滑油壓已正常建立，各軸瓦金屬溫度及回油溫度正常，嚴防主機瞬時斷油；

　　10.如果在機組正常運行發生主機潤滑油壓快速下降，應立即檢查主機相應的潤滑油泵是否已自啟動正常，否則立即手動啟動；

　　11.當油壓降至停機保護動作值時，主機應自動跳閘，否則立即手動打閘，此時如果油壓仍無法維持，立即破壞真空緊急停機。同時馬上根據事故現象分析查找事故原因，盡可能快速恢復主機潤滑油系統的正常運行；

　　12.在破壞真空緊急停機時，應注意主機真空到零，立即關閉機組到凝汽器的全部疏水門并退軸封；同時檢查機組轉速下降正常，發變組已正常解列，廠用電切換正常，鍋爐MFT也已正常動作；

　　13.汽機方面還應注意主機上下缸溫差、差脹、軸振、軸溫、排汽缸溫度和除氧器、凝汽器水位的監視，及時內冷水冷卻器冷卻水，及時關閉軸封減溫水；

　　14.在破壞真空緊急停機后，機組轉速到零，立即對主機進行悶缸，定期對主機大軸手動盤車180度，嚴防主機大軸彎曲。恢復主機油系統運行后，也應手動盤車檢查主機大軸偏心正常時才能投入連續盤車正常運行，否則還應進行手動盤車直軸。對于主機在破壞真空緊急停機過程中如果發生主機各軸瓦有金屬溫度達跳閘值時，只有在揭瓦檢查正常后才能投主機連續盤車運行；

　　15.如果主機發生單瓦斷油事故，即主機任一軸瓦金屬溫度或回油溫度達跳閘值或者就地檢查發現主機任一軸瓦發生冒煙時，應立即破壞真空緊急停機（軸瓦金屬溫度跳閘值為：113℃；推力軸承金屬溫度跳閘值為：107℃；）。