1.滾動軸承的潤滑
　　1.1齒輪油　變速箱、中央傳動齒輪室、后橋及轉向器等部件內軸承，使用中應按使用說明書合理選用齒輪油。
　　1.2機油　195柴油機平衡軸軸承依靠底殼內的柴機油潤滑，要嚴格按照使用說明書的要求選用。
　　1.3潤滑脂　離合器分離軸承、前后輪轂軸承、發電機軸承、水泵軸承等均采用潤滑脂潤滑。
　　2.滾動軸承的拆裝
　　2.1拆裝　嚴禁用鐵器直接敲打軸承，要用銅棒或鐵塊墊在軸承內、外圈上施力，但不可觸及滾動體或保持架，以免軸承受損。
　　2.2安裝　先檢查與軸承配合的軸頸及孔，如有毛刺或碰痕則應挫掉，并用細紗布打磨光滑。然后把軸承放在汽油或金屬清洗劑中洗凈，內外圈的滾子軸承不可以互相調換，以免影響精度。
　　3.軸承常見故障
　　3.1軸承變色　軸承若溫度過高仍繼續運轉會被燒成藍色或黑色。產生的主要原因：安裝時軸承內有雜質或污物；與軸頸或孔的配合松曠而引起軸承內外圈的滑動摩擦；軸頸間或座孔間不同心，軸承在運轉中受到了不正常的作用；圓錐滾子軸承的軸向間隙太小；軸承因過載或超速運轉而超過了自身的承載力；襯套、墊圈或密封裝置與軸承發生摩擦；潤滑不符合技術要求。
　　3.2軸承內、外圈出現裂紋　產生的原因：拆裝時用鐵器直接敲打軸承，把內、外圈打裂；軸承受到沖擊負荷；軸承內、外圈與軸頸或座孔的配合不良而造成滾道受力不勻；軸承質量不好或鋼材內部有缺陷。
　　3.3軸承銹蝕　密封失效，進入水分或污物使軸承銹蝕。
　　3.4滾道出現坑疤　潤滑不良或受沖擊負荷。
　　3.5滾子或滾珠破碎　安裝間隙過小、使用過程中受到劇烈沖擊、潤滑劑中混入鐵屑。
　　3.6保持架損壞　潤滑不良、臟污嚴重、安裝時擠壓變形。
　　3.7軸承用手轉不動　軸承未洗干凈，保持架變形，內、外圈與軸頸或孔隙配合過緊。