老齡船副機軸瓦燒損故障診斷分析和檢修及預防措施
2018-11-29 某海輪副機(型號6PSHTD-26H)經常發生燒損故障,本人接任輪機長后,診斷分析和檢修過程如下:
一 了解前期發生過的同類故障。
01.詢問在船時間長的船員得知:NO.3副機軸瓦經常發生燒損,十個月內居然燒損過三次。
02.查輪機日志和船舶修理報告得知:2013年04月份,4#和5#缸軸瓦燒損,05月12日在鎮江碼頭,船東公司安排航修,5#使用標準瓦5.0mm,4#缸換用加厚瓦5.5mm。
03.機艙備件間檢查發現大量更換下來的副機報廢瓦,以及各種尺寸的副機新軸瓦12副。
01.詢問在船時間長的船員得知:NO.3副機軸瓦經常發生燒損,十個月內居然燒損過三次。
02.查輪機日志和船舶修理報告得知:2013年04月份,4#和5#缸軸瓦燒損,05月12日在鎮江碼頭,船東公司安排航修,5#使用標準瓦5.0mm,4#缸換用加厚瓦5.5mm。
03.機艙備件間檢查發現大量更換下來的副機報廢瓦,以及各種尺寸的副機新軸瓦12副。
二 2013年08月11日NO.3副機2#軸瓦再次燒損。
1.軸瓦燒損前的癥兆
(1)滑油壓力下降;
(2)滑油濾器拆洗時含有合金粉末。
2.應急措施
(1)立即停止副機;
(2)啟動滑油預潤滑油泵(如無此設備的,手動泵油);
(3)不停地盤車,至少10圈,可以正,反轉盤車。
3.進一步檢查
(1)曲拐箱導門溫度有無明顯異常;
(2)曲拐箱導門打開檢查;
(3)盤車用大號螺絲刀拔動軸瓦,檢查間隙;
(4)各缸軸瓦外觀檢查,有無擠壓飛出現象;
(5)預滑油泵開啟時,觀察軸瓦出油情況;
(6)相對應位置曲拐箱底部有無白合金粉末。
4.檢查軸瓦和軸頸受損情況
(1)拆開受損缸號軸瓦檢查軸瓦和軸頸受損情況
(2)保險起見拆開所有缸的軸瓦檢查。
5.分析軸瓦軸頸燒損的可能原因
(1)拐檔表測量拐檔差,看有無大的偏差;
(2)受損軸瓦是否加厚過,加厚5%以上的可能無理由損壞;
(3)檢查軸瓦供油孔是否疏通;
(4)檢查滑油品質,是否進水乳化,混入柴油或者過多雜質;
(5)單缸負荷過大,整機沖擊負荷偏大;
(6)受損缸的進排氣閥及其間隙,油頭等有無異常。
1.軸瓦燒損前的癥兆
(1)滑油壓力下降;
(2)滑油濾器拆洗時含有合金粉末。
2.應急措施
(1)立即停止副機;
(2)啟動滑油預潤滑油泵(如無此設備的,手動泵油);
(3)不停地盤車,至少10圈,可以正,反轉盤車。
3.進一步檢查
(1)曲拐箱導門溫度有無明顯異常;
(2)曲拐箱導門打開檢查;
(3)盤車用大號螺絲刀拔動軸瓦,檢查間隙;
(4)各缸軸瓦外觀檢查,有無擠壓飛出現象;
(5)預滑油泵開啟時,觀察軸瓦出油情況;
(6)相對應位置曲拐箱底部有無白合金粉末。
4.檢查軸瓦和軸頸受損情況
(1)拆開受損缸號軸瓦檢查軸瓦和軸頸受損情況
(2)保險起見拆開所有缸的軸瓦檢查。
5.分析軸瓦軸頸燒損的可能原因
(1)拐檔表測量拐檔差,看有無大的偏差;
(2)受損軸瓦是否加厚過,加厚5%以上的可能無理由損壞;
(3)檢查軸瓦供油孔是否疏通;
(4)檢查滑油品質,是否進水乳化,混入柴油或者過多雜質;
(5)單缸負荷過大,整機沖擊負荷偏大;
(6)受損缸的進排氣閥及其間隙,油頭等有無異常。
三 副機軸瓦軸頸燒損檢修程序
1.軸瓦全損,軸頸受損不太嚴重時,可進行適當修理;
2.配對軸瓦,測量軸瓦厚度,查找對應的備件;
3.軸頸毛刺受損部位,油石打磨;
4.可用消防皮龍帶剖開拉磨拋光軸頸(皮龍帶浸油);
5.拋光時適度盤車;
6.清潔曲拐箱,吹通曲軸軸頸油孔;
7.軸瓦軸頸測量尺寸,然后涂油裝復;
8.盤車檢查軸瓦松緊度;
9.必要時再拆下檢查軸瓦拉磨狀況;
10.確認油頭,進排氣閥及其間隙正常;
11.適當調小受損缸油門;
12.關閉曲拐箱導門,沖車;
13.空車運轉5分鐘,檢查滑油壓力,曲拐箱導門溫度;
14.停車檢查,打開曲拐箱導門,盤車檢查軸瓦狀況;
15.必要時拆開軸瓦,檢查有無明顯拉痕,有無明顯過熱變色現象;
16.再次空車運轉30分鐘;
17.如發現曲拐箱導門溫度異常,立即停車檢查;
18.如發現滑油壓力下降,停車,拆洗濾器,注意檢查有無合金粉末;
19.必要時更換付機循環柜機油;
20.帶負荷運行磨合(50kw,100kw,150kw);
21.恢復正常使用;
22.匯報公司,試情申請軸瓦備件。
1.軸瓦全損,軸頸受損不太嚴重時,可進行適當修理;
2.配對軸瓦,測量軸瓦厚度,查找對應的備件;
3.軸頸毛刺受損部位,油石打磨;
4.可用消防皮龍帶剖開拉磨拋光軸頸(皮龍帶浸油);
5.拋光時適度盤車;
6.清潔曲拐箱,吹通曲軸軸頸油孔;
7.軸瓦軸頸測量尺寸,然后涂油裝復;
8.盤車檢查軸瓦松緊度;
9.必要時再拆下檢查軸瓦拉磨狀況;
10.確認油頭,進排氣閥及其間隙正常;
11.適當調小受損缸油門;
12.關閉曲拐箱導門,沖車;
13.空車運轉5分鐘,檢查滑油壓力,曲拐箱導門溫度;
14.停車檢查,打開曲拐箱導門,盤車檢查軸瓦狀況;
15.必要時拆開軸瓦,檢查有無明顯拉痕,有無明顯過熱變色現象;
16.再次空車運轉30分鐘;
17.如發現曲拐箱導門溫度異常,立即停車檢查;
18.如發現滑油壓力下降,停車,拆洗濾器,注意檢查有無合金粉末;
19.必要時更換付機循環柜機油;
20.帶負荷運行磨合(50kw,100kw,150kw);
21.恢復正常使用;
22.匯報公司,試情申請軸瓦備件。
四 注意事項(預防措施)
1.副機曲拐曲勁受損過的,應該降低負荷使用;
2.降低受損過副機使用的頻率;
3.副機加厚瓦的缸單缸油門適當調小。
4.勤檢查(曲拐箱軸瓦間隙,油壓,機油濾清器等)。
1.副機曲拐曲勁受損過的,應該降低負荷使用;
2.降低受損過副機使用的頻率;
3.副機加厚瓦的缸單缸油門適當調小。
4.勤檢查(曲拐箱軸瓦間隙,油壓,機油濾清器等)。
(來源:海大航運視界)

