軸承是電動機產品非常關鍵的零部件，軸承系統選擇和維護的好壞，直接影響到電機的壽命和運行可靠性。

一個完整的軸承系統配置，不僅涉及到軸承本身，還有其它相關零部件，如軸、端蓋、軸承套和軸承內外蓋等，都是整個軸承系統的重要組成；與之關聯的潤滑劑和密封件等同樣關鍵，要全面發揮軸承的應有性能，必須要使用合適的潤滑脂，以及一個有效的密封系統以防止污染物進入軸承內。

首先要選擇與電機本身及實際運行工況匹配的軸承類型，確定合適的軸承尺寸。除此之外，還要考慮多種可能的因素。

軸承配置中其它零部件的結構

電機軸承系統中端蓋、軸承套及軸承內外蓋的材質，以及物理空間的布局非常重要，如何能保證電機運行中能將潤滑脂恰到好處地實現良性循環，并保證軸承系統能有良好的散熱，是一個極其關鍵的內容。同樣的電磁方案下，不少的電機廠家針對該問題進行了探索性的研究，而且取得了較好的效果。

公差配合和軸承的游隙或預緊

對于電動機產品，固定軸承的方式、適當的密封系統、適合的潤滑劑的類型和用量、安裝和拆卸的方式等，都會影響到整個軸承配置的性能、可靠性和成本效益。對于不同轉速、不同運行環境條件下，潤滑脂的性能必須相匹配，而不能一概而論。對于軸承的安裝，無論是冷壓還是熱套，必須保證安裝過程中軸承保持架不受傷害，軸承材質性能沒有不良的影響。

從電機產品軸承系統發生的一些質量故障，以及不同電機產品的解剖分析可以發現，軸承系統深層次的改進非常重要。

實際維修中經常會遇到電機掃膛，多數情況是因為電機缺少保養，沒有定期對電機的軸承檢查加油脂，造成電機的軸承因為缺少油脂長期高速運轉，造成軸承高溫，軸承損壞，繼而造成電機的掃膛，從而電機損壞。

所以為了減少電機的故障率，需要定期對電機軸承進行檢修保養，測試電機軸承溫度，及時發現問題，定期加注黃油。

那么給電機加油的周期是多久？加注量是多少？選擇什么樣的油脂？作為專業的電氣人員除了會維修電氣設備，更應該多學習設備的保養技巧。

油脂的選擇請看下表：

加注量一般為1/2-2/3之間，加少了潤滑效果不好，加多了會造成電機軸承過熱；一般二極電機半年加注一次，四極以上電機一年加注一次，也可以根據有些電機廠對軸承要求的時間加注，他們一般都按運行小時計算！

（來源：設備檢修）