陳亞鵬　李向陽(yáng)
（中材裝備集團(tuán)有限公司）

圖1 螺栓斷裂圖

二、損壞情況

基于此，立即將磨輥裝置從磨內(nèi)拆出并返廠檢查，發(fā)現(xiàn)有以下情況：

(1)壓板與圓錐軸承內(nèi)圈、雙列圓錐軸承內(nèi)圈與內(nèi)間隔套之間的接觸面處存在因長(zhǎng)期相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的摩擦痕跡，且比較明顯，如圖2所示。

圖2 壓板磨損痕跡圖

(2)軸端壓板與螺栓接觸部位長(zhǎng)期相對(duì)擠壓而產(chǎn)生凹坑變形，如圖3所示。

圖3 壓板變形圖

(3)拆除輪轂、軸承、間隔套等相關(guān)零件，發(fā)現(xiàn)圓柱軸承滾珠有銹蝕，局部有凹坑和點(diǎn)蝕現(xiàn)象，內(nèi)圈有剝落痕跡；圓錐軸承內(nèi)有銹蝕、凹坑和點(diǎn)蝕現(xiàn)象；磨輥內(nèi)部無(wú)異物。

三、原因分析

3.1 磨輥壓板螺栓的受力分析

磨輥在正常工作狀態(tài)下，加壓油缸通過(guò)搖臂將壓力傳遞到磨輥，使之轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)料床的粉磨力。物料受到磨盤(pán)與磨輥之間產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦力與粉磨力，反之磨輥軸承受到的反力如圖4所示。

圖4 磨輥受力分析圖

在正常工況下，軸承承受斜向上的軸向力和垂直于軸向的分力，軸承端部固定螺栓不承受軸向推力，不存在直接拉斷的可能性。

3.2 螺栓的檢驗(yàn)

3.2.1 尺寸檢驗(yàn)

該規(guī)格使用螺栓為M42×130，等級(jí)為8.8級(jí)，材料為45號(hào)鋼，該螺栓理論承受扭緊力矩為3193N·m，安全系數(shù)為2.0，為了驗(yàn)證螺栓是否存在質(zhì)量問(wèn)題，選擇與斷裂螺栓同一批次螺栓進(jìn)行檢驗(yàn)。目前螺栓的生產(chǎn)多采用流水線作業(yè)，通過(guò)對(duì)同一批次的10件螺栓進(jìn)行尺寸測(cè)量，得到螺栓的外徑尺寸為41.9mm，根部過(guò)渡圓角為1.4mm，符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求。

3.2.2螺栓的性能試驗(yàn)

(1)化學(xué)成分分析

對(duì)所選螺栓進(jìn)行化學(xué)成分分析，結(jié)果見(jiàn)表1所示。

表1 螺栓化學(xué)成分分析表

從檢驗(yàn)報(bào)告可以看出化學(xué)成分符合JB/T6397—2006標(biāo)準(zhǔn)要求。

(2)沖擊測(cè)試

按照GB/T229—2007的要求測(cè)試，結(jié)果如表2所示。

表2 沖擊測(cè)試表

經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，參照GB/T3098.1—2010中的要求，沖擊試驗(yàn)合格。

(3)硬度測(cè)試

按照GB/T4340.1—2009的要求測(cè)試，結(jié)果如表3所示。

表3 硬度檢測(cè)表

經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，參照GB/T3098.1—2010中的要求，硬度合格。

(4)楔負(fù)載測(cè)試

參照GB/T3098.1—2010中的要求進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果如表4所示。

表4 楔負(fù)載測(cè)試表

(5)保證載荷

參照GB/T3098.1—2010中的要求進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果如表5所示。

表5 保證載荷測(cè)試表

由以上分析可以得出，螺栓的化學(xué)成分測(cè)試與機(jī)械性能均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，斷裂的原因與螺栓本身無(wú)關(guān)。

3.3 其他原因分析

通過(guò)上述分析，排除了螺栓本身存在質(zhì)量問(wèn)題的可能性，正常使用狀態(tài)下螺栓不可能發(fā)生剪斷現(xiàn)象，遂研究是否存在操作不合理的情況。

通過(guò)對(duì)水泥廠內(nèi)部進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致以上問(wèn)題的原因應(yīng)為拆卸磨輥輥套時(shí)采用的更換方法不當(dāng)，未按照使用手冊(cè)的指導(dǎo)操作。磨輥豎直放置，下部固定在搖臂上，加熱后采用吊車直接起吊輥套，整個(gè)拉力通過(guò)輪轂、軸承傳遞至端蓋螺栓，使軸承端蓋螺栓承受超過(guò)其抗拉強(qiáng)度極限的載荷，該狀態(tài)時(shí)螺栓被拉長(zhǎng)，且無(wú)法恢復(fù)。從壓板表面存在的凹槽來(lái)看，說(shuō)明在外力作用下由于壓板單位面積壓力過(guò)大，表面硬度相對(duì)較低，壓板發(fā)生變形，表面留下凹坑；更換新輥套后，磨輥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，螺栓端部與壓板之間存在間隙，繼而導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與壓板之間存在間隙，無(wú)法起到壓緊并固定軸承內(nèi)圈的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在磨盤(pán)回轉(zhuǎn)力矩作用下，軸承內(nèi)圈發(fā)生旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)壓板旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致螺栓被剪斷。 

四、處理方案

(1)改變磨輥輥套的拆卸方式，拆卸前首先進(jìn)行火焰均勻加熱，溫度控制在120℃以下，拆卸時(shí)以輪轂為支點(diǎn)，制作拆卸工裝，使輪轂和輥套之間相互作用，避免螺栓受力。

(2)要求廠內(nèi)檢修時(shí)嚴(yán)格按照輥磨安裝與使用要求操作。

(3)增加防松墊片。由于壓板材料選用Q235一A，表面硬度為140HB，取消彈簧墊圈，改用鋼板制作的防松墊片，增大與螺栓端部的接觸面積，避免壓板螺栓孔部位的局部變形。

(4)更換軸承、壓板、壓緊螺栓，重新按照新磨輥要求裝配磨輥。

(5)加強(qiáng)設(shè)備的檢查，停機(jī)檢修時(shí)，按時(shí)打開(kāi)磨輥后端的小端蓋，檢查壓板壓緊螺栓是否松動(dòng)，壓板是否牢固。

五、結(jié)語(yǔ)

磨輥?zhàn)鳛檩伳核心的部件，在使用、維護(hù)、更換備件時(shí)，要嚴(yán)格按照操作說(shuō)明執(zhí)行，避免外力對(duì)磨輥部件內(nèi)部造成損傷，影響輥磨的正常使用和運(yùn)作。事故發(fā)生后，該廠嚴(yán)格按照處理方案進(jìn)行處理，事后嚴(yán)格按照使用要求操作，磨輥更換完畢后已連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)兩年，運(yùn)作情況良好，未再出現(xiàn)上述損壞情況，該輥磨的其他磨輥，也未再次出現(xiàn)上述問(wèn)題，保證了設(shè)備的持續(xù)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，為企業(yè)節(jié)約了大量的維護(hù)成本。

來(lái)源：《水泥技術(shù)》2017年 第6期