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淺析電機(jī)軸承損壞的原因分析及預(yù)防

2020-01-06
董興洪 陳志強(qiáng)
(四川川煤集團(tuán)華榮能源股份有限公司)
  摘 要:正常使用電機(jī)軸承的使用壽命較長(zhǎng),出現(xiàn)過早損壞,可能是因?yàn)檫x型不當(dāng),安裝不正確,潤(rùn)滑不良,使用環(huán)境差,維護(hù)及管理不到位等。本文先介紹了電機(jī)用軸承的結(jié)構(gòu)和類型,再通過總結(jié)軸承損傷的方式及原因分析,提出加以正確防范的方法避免電機(jī)軸承損壞,提高軸承使用壽命。
  關(guān)鍵詞:軸承;損壞;原因;防范
  0 引言
  軸承在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械中應(yīng)用廣泛,在很多機(jī)電設(shè)備中離不開軸承。如果安裝使用、維護(hù)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致其使用壽命嚴(yán)重縮短,輕則燒毀電機(jī),重則釀成安全事故。所以,充分了解軸承的正確使用及維護(hù),不但能延長(zhǎng)軸承的使用壽命,而且還能夠促進(jìn)安全生產(chǎn)。
  1.軸承的結(jié)構(gòu)及類型
  1.1軸承的結(jié)構(gòu)組成
  軸承因滾動(dòng)體的不同有球軸承和滾子軸承之分。球軸承為點(diǎn)接觸,特點(diǎn)是承載能力較低,抗沖擊能力較差,但旋轉(zhuǎn)精度高、摩擦損失小、極限轉(zhuǎn)速高。滾子軸承為線接觸、摩擦損失較大,極限轉(zhuǎn)速低、但承載能力及抗沖擊能力較強(qiáng)。滾動(dòng)軸承主要由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架四部分組成。
  1.2軸承的類型
  根據(jù)滾動(dòng)軸承所受到外力的情況,可分為三類:
  徑向軸承:主要承受徑向載荷,如向心球軸承、向心滾子軸承等。
  止推軸承:主要承受軸向載荷,如推力球軸承、推力滾子軸承等。
  徑向止推軸承:可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷,如圓錐滾子軸承和向心推力球軸承。
  常見的幾種滾動(dòng)軸承及結(jié)構(gòu)如下圖:
  1.3電機(jī)常用軸承
  電動(dòng)機(jī)一般選用軸承為滾動(dòng)軸承。選用的基本依據(jù)是承受載荷的大小和性質(zhì)、轉(zhuǎn)速的高低、支撐強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)狀況。以軸向載荷為主,軸向載荷較小,轉(zhuǎn)速較高時(shí)選用向心球軸承;徑向載荷大,無軸向載荷,轉(zhuǎn)速較低時(shí)選用向心滾柱軸承;同時(shí)承受較大的徑向、軸向載荷時(shí)選用向心推力軸承;只承受軸向載荷選用推力軸承,滾珠或滾柱承載著負(fù)載,支撐著電機(jī)主軸,使電機(jī)轉(zhuǎn)子可以平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。
  2.軸承的潤(rùn)滑
  加有潤(rùn)滑脂的軸承不但能起散熱作用、隔絕外界煤塵對(duì)軸承的污染,而且能在滾道與滾動(dòng)體之間形成一層油膜更好地保護(hù)軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)軸承使用壽命。電動(dòng)機(jī)上常用的潤(rùn)滑脂有兩種:復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂和鋰基潤(rùn)滑脂。個(gè)別負(fù)載特別重、轉(zhuǎn)速又很高的軸承,可以用二硫化鉬基潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂在使用時(shí)應(yīng)特別注意以下問題:
  軸承運(yùn)行1000-1500小時(shí)后應(yīng)加一次潤(rùn)滑脂,運(yùn)行2500-3000小時(shí)后應(yīng)更換潤(rùn)滑脂。不同型號(hào)的潤(rùn)滑脂不能混用,更換潤(rùn)滑脂時(shí)須將陳舊油脂清除干凈,軸承中潤(rùn)滑脂不能加得太多或太少,一般占軸承室空容積的三分之一至二分之一;轉(zhuǎn)速高、負(fù)載重的軸承,潤(rùn)滑脂應(yīng)加得少一些。
  3.常見損傷方式及原因分析
  3.1常見損傷方式
  軸承常見的損壞方式有以下幾種:
  剝離:運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離,剝離后呈明顯凹凸?fàn)睢T蚴秦?fù)荷過大使用不當(dāng),安裝不良,軸或軸承箱精度不良,游隙過小,異物侵入,發(fā)生銹蝕,異常高溫造成的硬度下降。
  燒傷:軸承發(fā)熱變色,進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。主要原因:變形部分游隙過小,潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑劑不當(dāng),負(fù)荷過大、預(yù)壓過大,滾子偏斜。
  裂紋缺陷:部分缺口且有裂紋。主要原因:沖擊過,過盈過大,有較大剝離,摩擦裂紋,安裝側(cè)精度不良,使用中卡入異物。
  保持架破損:鉚釘松動(dòng)或斷裂保持架破裂。主要原因:力矩負(fù)荷過大,高速旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速變動(dòng)頻繁,潤(rùn)滑不良,卡入異物,振動(dòng)大,傾斜狀態(tài)下安裝,異常溫升使樹脂保持架變形。
  銹蝕:表面局部或全部生銹、呈滾動(dòng)體齒距狀生銹。產(chǎn)生的主要原因:保管狀態(tài)不好或包裝不當(dāng),防銹劑不足,水份或酸溶液等侵入等。
  磨損:表面磨損,造成尺寸變化,伴有磨傷、磨痕。主要原因:潤(rùn)滑劑中混入異物,潤(rùn)滑不良,滾子偏斜,不及時(shí)換油。
  壓痕碰傷:卡入固體異物,或沖擊造成的表面凹坑及安裝時(shí)的擦傷(固體異物侵入,卡入剝離片,安裝不良造成的撞擊,脫落。在傾斜狀態(tài)下安裝)
  3.2軸承使用超溫
  滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中損壞是有先期預(yù)兆的,伴有過熱、冒煙、異響、振動(dòng)等異常現(xiàn)象。軸承使用中不應(yīng)超過70℃,在徑向載荷力的作用下,由于各點(diǎn)處的滾動(dòng)體及內(nèi)、外滾道的彈性變形,使內(nèi)圈上半部不受載荷,而下半部滾動(dòng)體和滾道隨位置的不同承受大小不同的載荷,隨著軸承的不斷高速運(yùn)轉(zhuǎn),使?jié)L動(dòng)體和滾道的表層下因接觸應(yīng)力產(chǎn)生疲勞裂紋,形成疲勞點(diǎn)蝕,疲勞點(diǎn)蝕是軸承損壞的主要原因。
  不轉(zhuǎn)動(dòng)或低速轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承在重載和沖擊載荷的作用下會(huì)使?jié)L動(dòng)體和滾道接觸處的局部應(yīng)力超過材料屈服極限就會(huì)出現(xiàn)凹坑,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承因摩擦潤(rùn)滑不好、密封不嚴(yán)進(jìn)入塵渣使磨損加快或燒傷。
  由于管理上的松馳,維修人員的維護(hù)不到位,當(dāng)電機(jī)兩外端蓋內(nèi)軸承長(zhǎng)期不更換合適潤(rùn)滑脂,電機(jī)軸承在長(zhǎng)期高速、高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使?jié)櫥山Y(jié)成餅,使軸承滾動(dòng)體與滾道干摩擦,產(chǎn)生大量的熱散不出去,過高的溫度使軸承的材質(zhì)變軟,又增大了滾珠(滾子)與滾道的摩擦力,加快了軸承的磨損,更加嚴(yán)重的是軸承內(nèi)圈與軸抱死,導(dǎo)致電機(jī)燒毀。導(dǎo)致軸承溫度高的外部原因有:電機(jī)風(fēng)葉片因進(jìn)入異物損壞,脫鍵、電機(jī)上的散熱筋道堵塞及雜物堵塞進(jìn)風(fēng)口等,至使長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)的熱量散不出去,加快了潤(rùn)滑脂的干結(jié)。
  3.3安裝方法不正確
  正確的安裝方法是:在安裝軸承時(shí),先在軸和軸承的內(nèi)圈涂上一層薄薄的潤(rùn)滑脂,并把有字的一面朝向外端,嚴(yán)禁用手錘直接敲打軸承的方法進(jìn)行裝配,必須用銅棒或加墊鋁板的方式進(jìn)行敲擊,用合適力度敲打軸承內(nèi)圈周圍進(jìn)行裝配。有條件的可用軸承加熱器把軸承加熱到100-120℃進(jìn)行熱裝,這樣的裝配保證了軸承不被敲擊損傷,這不僅縮短了裝配時(shí)間,而且能提高軸承安裝精度。
  4.結(jié)語
  通過上述軸承損壞原因分析,加強(qiáng)對(duì)維修、操作工技能培訓(xùn)及素質(zhì)教育,每班必須對(duì)電機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查(電機(jī)、減速箱有無異響、溫度是否正常、連接部位是否牢固,葉片、電機(jī)罩完好無損,通風(fēng)良好);電機(jī)設(shè)備環(huán)境干凈、無雜物;定期對(duì)軸承進(jìn)行清洗、加注潤(rùn)滑脂,日常檢修通過手摸、耳聽、鼻聞或用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)電機(jī)兩端蓋部位的溫度,并作好記錄、比較,正確維護(hù)、安裝可提高電機(jī)軸承的使用壽命,減少電機(jī)事故,提高設(shè)備使用效率。
  參考文獻(xiàn):
  [1]邱言龍 王兵 鉗工實(shí)用技術(shù) 中國(guó)電力出版社
  [2]祝燮權(quán) 實(shí)用五金手冊(cè) 上海科學(xué)技術(shù)出版社
來源:《電力設(shè)備》2017年第34期
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