【摘　要】采用新型高分子復合材料對合肥院立磨輪轂內孔與軸承配合面磨損進行現場修復；對磨損原因和現場修復的優勢進行了分析，并提出了預防設備故障的改進措施。
　　【關鍵詞】合肥院立磨、輪轂內孔與軸承配合面磨損、立磨、合肥院立磨、高分子材料、磨輥
　　1、設備簡介
　　立磨是一種理想的大型粉磨設備，廣泛應用于水泥、電力、冶金、化工、非金屬礦等行業。它集破碎、干燥、粉磨、分級輸送于一體，生產效率高，可將塊狀、顆粒狀及粉狀原料磨成所要求的粉狀物料。具有粉磨效率高、電耗低（比球磨機節電20%~30%），烘干能力大，允許入磨物料粒度大，粉磨工藝流程簡單，占地面積小，土建費用低，噪音低，磨損小，壽命長，操作容易等優點。隨著預熱預分解技術的誕生和新型干法水泥生產線的大型化，立磨在國外水泥工業中得到了廣泛應用，其技術水平得到了進一步的提高和完善。國外多家公司相繼研制了各種類型的立磨，均取得了成功。如丹麥史密斯公司Atox立磨，德國萊歇公司LM立磨，非凡公司MPS立磨，伯利休斯公司RM立磨，日本宇部公司UB-LM立磨等。目前世界上Z大的立磨單臺產量可達600t/h，能與8000t/d熟料的水泥生產線配套粉磨水泥原料。

　　2、設備問題和原因分析
　　立磨在運行一段時間后，輪轂內軸承配合位置由于復合機械力以及機械振動的作用，有時會產生磨損，也就是常說的軸承跑外圓，這時就要及時進行修復，否則就會影響設備的運行與工作。
　　立磨輪轂內孔磨損是由于軸承與其配合面發生相對滑動。具體表現為：軸承溫度較高，設備運行震動變大，拆除軸承后可發現，內孔表面存在劃傷或溝槽。合肥院立磨作為現代化水泥生產系統中重要的設備組成部分，其自身備件價格昂貴，供貨期較長，一旦損壞將會造成以下影響：輪轂內孔磨損越發嚴重，大量能量轉換為熱能及噪音，從而導致能耗的浪費，更有甚者會導致長期停產，直接造成巨大經濟損失。

　　3、設備問題的修復模式
　　1）傳統修復模式的優勢及分析
　　對于類似內孔磨損問題，傳統工藝采用補焊后鏜孔，或者采用電鍍工藝進行處理，但是無論采用何種工藝，其Z大缺點就是必須將設備大量拆除運輸，其投入的人力物力比較大。另外電鍍工藝局限性也比較大。
　　2）現場修復模式的優勢及可行性分析
　　現在利用高分子復合材料現場對磨損部位進行修復，是近幾年興起的一種檢修模式，其原理是在Z大程度減少停機時間，在保證修復精度和滿足安裝要求的基礎上進行修復。修復用的高分子復合材料固化后形成的化學鍵連接作用力使其與修復的金屬部件形成優異的粘著力，通過高分子復合材料優良的抗壓強度來滿足設備在運行中承受各種復合力的要求。此類修復福世藍2211F高分子復合材料的綜合性能和性價比Z為突出。
　　4、高分子材料現場修復技術論證
　　針對立磨磨輥輪轂內孔與軸承配合面磨損問題，淄博福世藍公司結合現場設備情況提出了針對性的修復方案，通常類似設備問題，我司都是將軸承進行冷卻，將材料涂抹在輪轂內孔后安裝軸承。但由于此次安裝條件受限，該輪轂內孔磨損量較小，現場可對輪轂進行整體加熱，根據現場情況采用對輪轂內孔進行表面處理后整體加熱至100℃以上，將高分子材料涂抹至軸承外表面后直接進行安裝。
　　此方案Z大優勢是修復工期短，材料具有極好的粘著力、抗壓性及各項綜合性能，施工簡單，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時由于輪轂溫度較高，安裝軸承后材料固化較快，可以一定程度的保證安裝時的過盈量。
　　5.1、現場修復施工工藝
　　1）準備工作
　　將施工工具、修復材料及輥體固定裝置，防止因旋轉造成以外事故；
　　2）表面處理
　　用氧氣乙炔對輪轂內表面進行烤油，直至無火星四射位置。用角磨機將表面氧化層及異物清除干凈，用丙酮或無水乙醇清洗干凈；
　　3）加熱輪轂
　　將輪轂放置在加熱爐內，將其加熱至100℃以上；
　　4）調和材料
　　嚴格按福世藍2211F材料比例進行調和，直至顏色均勻一致，沒有色差；
　　5）涂抹材料
　　用刮板在軸承表面涂抹材料，根據安裝位置，控制材料涂抹位置；
　　6）安裝軸承
　　將加熱好的輪轂固定好，將軸承安裝至工作位置；
　　7）安裝固定
　　將端蓋及密封安裝完成，即可滿足使用條件。
　　5.2、現場應用圖片信息

　　6、總結
　　淄博福世藍公司現已成功針對非凡立磨、沈重立磨、萊歇立磨、成都院、合肥院、天津院實施過各種問題在線修復。通過福世藍技術在立磨應用方面積累的經驗來看，其技術不但可以作為企業設備后期管理有效的維修手段，也可以為企業前期預防管理方面提供技術保障，延長設備的使用壽命。福世藍高分子復合材料現場修復技術與傳統檢修相比不但節約了維修時間，而且設備修復后運轉無異常，并達到了傳統修復工藝要求，是值得推廣的現場設備維修維護的重要技術手段。