宜昌市西北口電廠設(shè)計裝機容量3×6300KW立軸混流式水輪發(fā)電機組。期工程裝機2臺，于1992年投產(chǎn)發(fā)電。第二期工程2000年12月開始安裝3號水輪發(fā)電機組，于2001年6月投入運行。

　　西北口電廠3號機組推力軸承與1、2號機組不同，推力瓦采用氟塑瓦。因氟塑瓦不需研刮，軸瓦出廠時就有很高的加工精度，故軸承座采用剛性結(jié)構(gòu)的不可調(diào)節(jié)的推力盤，推力瓦與推力盤之間采用橡膠墊來傳遞機組轉(zhuǎn)動部分的重量和軸向水推力。這樣既簡化了推力軸承的結(jié)構(gòu)，又減少了安裝檢修時調(diào)整的工作量。然而，在3號機組安裝過程中，由于沒有充分了解該軸承的結(jié)構(gòu)特點，安裝工作一度受到影響。

　　一、出現(xiàn)問題

　　西北口電廠3號機組從尾水管、座環(huán)、蝸殼、下機架、發(fā)電機定子、機組轉(zhuǎn)動部分，到上機架的安裝，均嚴格按照“機組安裝規(guī)范”和“機組監(jiān)理實施細則”進行，每個部件的安裝均達到規(guī)范的質(zhì)量標準。

　　安裝推力軸承時，先將橡膠墊按厚度均衡的原則布置在推力瓦與推力盤之間，裝上鏡板，調(diào)整上機架使鏡板水平度符合要求后，套上推力頭，在鏡板和推力頭之間加入已經(jīng)刮削好的絕緣墊，均勻緊固推力頭和鏡板的連接螺栓。發(fā)電機盤車、機組總盤車時，主軸各處的擺度均符合規(guī)范要求。

　　就在機組總盤車后例行檢查時，出現(xiàn)了“困惑”的現(xiàn)象：發(fā)電機氣隙值在+Y和－Y方向相差6.3mm，即發(fā)電機定子軸線與主軸偏差3.15mm；轉(zhuǎn)輪下冠上端面比底環(huán)上端面在+Y方向低0.35mm，而－Y方向則高出0.35mm。進一步檢查發(fā)現(xiàn)推力盤向-Y方向移動了約4mm，如圖1所示。

　　二、分析及處理

　　初看現(xiàn)象，似乎是發(fā)電機定子向-Y方向偏移了，水輪機座環(huán)向-Y方向傾斜了。但從機組的安裝過程看，座環(huán)和發(fā)電機定子的安裝精度是毋容置疑的。剩下的只有一個疑問，即機組主軸可能是傾斜的。

　　為了查明問題的實質(zhì)，檢測機組主軸的鉛直度發(fā)現(xiàn)，主軸的確向+Y方向傾斜，其值為0.625mm/m。疑問得到了證實。

　　仔細分析該機組推力軸承的結(jié)構(gòu)后，發(fā)現(xiàn)軸瓦與推力盤之間的橡膠墊是問題的關(guān)鍵。由于橡膠墊的厚度和密度難以保證均衡，安裝時檢測的鏡板水平度值不能反映鏡板在機組轉(zhuǎn)動部分重壓下真實的水平度。因此，在機組總盤車后，橡膠墊受重壓后變形不均衡，鏡板傾向+Y方向。同時轉(zhuǎn)輪受到底環(huán)的限制不能擺向-Y方向，機組主軸上部的轉(zhuǎn)子和推力頭只能向+Y方向偏移，就出現(xiàn)了上述“困惑”的現(xiàn)象，如圖2所示。

　　以水輪機主軸下端為基點，由主軸傾斜度0.625mm/m推算，到發(fā)電機上部氣隙處轉(zhuǎn)子偏移（0.625mm/m×5.0m）3.125mm，到鏡板處偏移（0.625mm/m×6.0m）3.75mm,到轉(zhuǎn)輪的上冠處偏移（0.625mm/m×轉(zhuǎn)輪半徑0.6m）0.375mm，推算值與檢測值吻合。

　　原因找到后，以主軸的鉛直度達到0.02mm/m為準，重新調(diào)整上機架的水平，上述“現(xiàn)象”即消失，發(fā)電機氣隙符合規(guī)范要求，問題得到解決。

　　三、結(jié)束語

　　氟塑瓦以其摩擦阻力小、免頂轉(zhuǎn)子的停機時間長、不需研刮的優(yōu)點，因而在中小水輪發(fā)電機組上得到應(yīng)用。但在安裝時，筆者認為應(yīng)重視橡膠墊的篩選，以及橡膠墊與軸瓦在厚度上的匹配；機組總盤車時，在機組主軸各處的擺度值符合規(guī)范質(zhì)量要求的前提下，應(yīng)以主軸的鉛直度來檢測校核鏡板的水平度。