如何降低拖拉機油耗，是每一個農機手都非常關心的問題。保持拖拉機技術狀態完好，采用正確的拖拉機行駛，作業方法，既可延長拖拉機使用壽命，也是降低油耗，提高拖拉機運行的經濟性和動力性，以下幾點小建議請農機手們參考。

一是不要猛加、猛減油門。加（減）油門時要緩慢、柔和，這樣不但有利于延長機車使用壽命，也可以降低油耗。改掉停車前轟幾下油門的壞習慣，同時要改掉行駛中把油門當喇叭使用的不良操作習慣。

二是保持發動機、傳動系統、行走裝置良好的潤滑。如潤滑不良，將增加阻力，加大磨損，也會使油耗增加。

三是中速行駛，減少停車次數。因為每起步一次，就會多耗柴油。

四是行駛中盡量不要緊急剎車，不要用離合器半接合狀態控制車速。

五是柴油車的經濟運行區間為負荷率80%~90%，此時耗油率。如負荷不足（如空車）應小油門高檔位行駛。

六是根據道路狀況及時換擋，不要用加大油門的辦法來提高車速，增大油耗。停車不可用急剎停車。下坡可在發動機不熄火的情況下低檔位行駛，配合點剎控制車速。

七是行駛中保持佳水溫。柴油車水溫應控制在90℃左右，此時燃油燃燒好，油耗低。

八是冬季要預熱發動機。啟動前水箱加入80℃左右的熱水暖機，啟動后水溫達到50℃以上方可起步，不要猛轟油門，以免冷車轉速突變增大磨損和油料消耗。

九是停放時間較長，再次啟動前要搖轉曲軸數十圈。軸、瓦等的摩擦量80%產生在啟動時的干摩擦上，增加啟動阻力，啟動前搖轉曲軸，各配合件可以得到潤滑，減小摩擦，有利于節油和減少機件磨損。

十是保持良好的機車技術狀態。當技術狀態惡化時，油料消耗大大增加，特別是“三濾器”（柴油、機油、空氣濾清器）堵塞，油料消耗大增，機車工作無力。因此，要做好日常維修保養，防止漏油、漏水、漏氣，保證“三濾器”工作性能良好。

(蘭陵縣農業農村局)