作者：劉久成，汪躍民

1. 等溫淬火

高碳鉻軸承鋼經等溫淬火后組織為：下貝氏體+（少量馬氏 體）+未溶解碳化物+殘留奧氏體 （通常認定＜3%）。嚴格意義上來講，不存在百分之百的貝氏體轉變。

2. 對比優點

與一般（馬氏體）淬火比較，高碳鉻軸承鋼采用等溫淬火具有以下優點。

（1）產品高的尺寸穩定性。

（2）產品優良的力學性能（抗彎曲強度、沖擊韌度），熱應力低，變形小。

（3）產品淬火后零件表面呈壓應力，從而提高了軸承的使用壽命和可靠性，可使用于工 作條件惡劣，受高沖擊負荷的鐵路、軋機、礦山、采煤及鉆機等條件下工作。

（4）產品馬氏體及貝氏體對比。產品馬氏體組織強度高， 但韌性低，畸變量大。

3. 毛坯材料

采用等溫淬火時，毛坯需經碳化物細化處理，通常選用正火和快速退火，要求退火組織為1~2級，GCr18Mo/ GCr15/SKF退火硬度為179～217HBW。

4. 等溫條件

設備選擇鹽浴輥棒爐，型號為850mm×850mm×300mm。鹽槽容量60t，鹽槽配比50%KNO3+50%NaNO2，鹽槽溫度(230±5)℃，等溫時間4～5h。

5. 徑向尺寸規律

壁厚與脹大率之間的關系見表1，表2為典型實例。以上產品通過權威機構化驗，產品組織及硬度均符合GB/ T1255—2014標準。

6. 漲大分析 

從表1、表2中可以看出 GCr15鋼軋機軸承套圈在經過BL等溫淬火后尺寸沿直徑方向脹大，20mm壁厚以內平均脹大率在3‰左右，隨著產品壁厚的增加脹大率逐漸降低，只要把控好生產控制脹大是非常有規律性和穩定性的。脹大原因是貝氏體轉變在等溫過程中發生，零件的表面與心部幾乎同時發生轉變，在轉變過程中由于大量奧氏體存在，奧氏體在向B下轉變時的體積膨脹得以較順利的進行，使得軸承零件B下淬火后整體尺寸漲大。

7. 結語

目前國內許多軸承廠家還沒有完全掌握軸承套圈的等溫貝氏體脹大規律，導致車工給磨工加工留量時把握不準，增加了磨削量及磨削次數，也增加了生產成本，甚至造成產品報廢。因此，精確把握產品的脹大規律，對降低生產成本，提高生產效率有很大幫助。

當然掌握脹大規律減少磨削留量也要結合熱處理后產品的變形控制，減少磨削留量后一定要嚴格控制熱處理后的橢圓，要雙方結合好才能有效地控制磨削留量，降低磨加工成本，提高生產效率。

來源：金屬加工(熱加工）

（版權歸原作者或機構所有）