曹坤山

拖拉機在田間作業時，氣缸墊必須嚴格密封氣缸內所產生的高溫、高壓氣體，必須密封貫穿氣缸墊的具有一定壓力和流速的冷卻液以及潤滑油，并能經受住冷卻液、氣和油的腐蝕。但現實中很多施拉機機手對于氣缸墊損壞的判斷方法、損壞原因、故障排除方法及預防措施掌握的不好，在此做以簡要的試述，供大家參考。

1　判斷氣缸墊是否燒損的方法

在實際使用和維修發動機時，可以根據以下現象判斷氣缸墊是否燒損。

①氣缸蓋與氣缸體接合處是否有局部漏氣現象，特別是排氣管口附近是否出現此情況。

②發動機工作時，散熱器水箱口處是否有氣泡溢出。

③水箱冷卻液中的表層是否浮有一層機油。如氣缸墊在水道和油道處燒壞，由于機油壓力比冷卻液的壓力大，就會有機油從油道通過氣缸墊燒壞的地方進入水道而進入水箱。

④發動機功率是否下降，氣缸墊燒損嚴重時發動機將難以啟動。

⑤氣缸蓋螺栓孔和螺栓上是否產生積碳。如氣缸墊在氣缸口和缸蓋螺栓孔的地方燒壞，將出現此種現象。

氣缸墊損壞后，氣缸工作時密封不嚴，發動機動力性能和經濟性能都將大幅度下降，因此氣缸墊損壞后應及時予以更換。更換氣缸墊應在冷車時進行，先按拆卸氣缸蓋時的要求，拆下氣缸蓋，取下舊氣缸墊。將新氣缸墊、氣缸蓋、氣缸體接合面擦洗干凈，把氣缸墊光滑的一面朝向氣缸體，然后按規定順序和扭矩分次將氣缸蓋螺栓和螺母緊固。有些氣缸墊，雖然漏氣但并沒有破損，可將氣缸墊在火焰上均勻地烤一下，再裝回到發動機上就不再漏氣了（加熱使石棉紙復原）。這種方法可以多次反復使用，從而延長氣缸墊的使用期限。

2　氣缸墊沖壞的原因

（1）發動機過熱。發動機長期大負荷工作、爆震、水套中水垢過厚，致使冷卻系統的冷卻效果下降、燃燒室積碳過多等，都會使發動機過熱并導致氣缸墊材質變脆而損壞。

（2）發動機維修裝配質量不過關。

①機體與氣缸蓋接合面變形。機體與氣缸蓋的平面度誤差較大，氣缸墊不能被均勻壓緊而漏氣，造成氣缸墊燒損。

②氣缸套安裝不符合要求。氣缸套和缸體接合面有雜質，氣缸套上平面與缸體上平面的高度差超標，使得氣缸墊在安裝過程中受到損傷，并導致缸體、缸蓋不能緊密接合，造成漏氣，使氣缸墊燒損。

③在拆裝氣缸蓋時野蠻操作導致缸體或缸蓋發生變形或未按規定安裝。缸蓋螺栓、螺母未按規定擰緊，導致發動機長時間工作時螺栓、螺母松動，由于各處受力不均，氣缸墊密封不嚴造成局部漏氣而使氣缸墊燒損。

④氣缸墊質量不好。如氣缸墊厚薄不均、卷口不平、表面不平、彈性差、有裂縫、材質不規范、不符合規定等。

3　氣缸墊沖壞故障的預防措施

（1）擰緊氣缸蓋螺栓時一定要按規定的順序，分2～3次進行，不要1次擰緊。另外，扭矩必須達到要求。

（2）安裝時要保證機體平面的不平度在規定范圍內，水套孔周圍的凹坑及麻點應盡量用銅皮墊嚴。

（3）及時清除氣缸蓋底面的積碳和鐵銹。

（4）保證氣缸套臺肩上平面凸出機體平面的高度符合規定值。如果凸出機體平面太多，可用研磨砂研磨氣缸套臺肩下平面與機體接觸面；凸出太少或低于機體平面，可在氣缸套臺肩下平面與機體配合處加墊銅皮。

（5）正確安裝和使用氣缸墊。如安裝氣缸墊時不要涂潤滑脂；清洗氣缸墊時不要浸入油液時間過長；操作方法得當，不要猛加油門，不要使發動機經常超負荷工作；正確調整供油提前角，不能供油太遲。

（6）更換氣缸墊時要求氣缸墊尺寸合適，質量符合規定。更換氣缸墊時應在冷車時進行。

除采用上述方法防止氣缸墊損壞外，還應做到以下幾點：

（1）認真選購氣缸墊。在更換氣缸墊時，要購買正規生產廠家的產品，以保證其質量。由于拖拉機在制造技術上的不斷更新，氣缸墊的結構也有變化，新舊產品規格、厚度會有所不同，選購時必須加以注意。

（2）防止氣缸蓋變形。當因氣缸蓋變形而燒壞氣缸墊時，如果僅僅更換氣缸墊，還會出現多次燒壞氣缸墊故障。因此，在裝配氣缸墊時，應先在平板上檢查氣缸蓋工作面的平面度，若平面度超過0.15 mm，應采用研磨的方法進行修復，以保證氣缸蓋工作面的平面度符合要求規定。

（3）正確裝配氣缸蓋。在裝配氣缸蓋時，對氣缸蓋螺母必須以規定力矩交叉對稱順序分三次均勻